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Comment vérifier un Leaky Fuel Injector

Comment vérifier un Leaky Fuel Injector


L'injecteur de carburant, bien que petite, est une partie très solidement construit des composants du système de carburant. Les injecteurs de carburant se connecter à une ligne complète de carburant sous pression, et des impulsions électriques à partir de la cause de l'ordinateur de la voiture la vanne pour ouvrir plusieurs fois par seconde, permettant au carburant de circuler dans votre moteur. Les dommages mécaniques, des problèmes électroniques et les débris pris entre la vanne et l'orifice peuvent tous provoquer la vanne à accrocher ouverte et fournir un flux constant de carburant au lieu de fermer comme il se doit.

Instructions

1 Vérifiez votre tuyau d'échappement. Tout, de la fumée de carburant odeur noir est un don mort que votre moteur reçoit trop de carburant. Un injecteur qui fuit entraînera votre échappement pour émettre un flux régulier de carburant fumée au ralenti, bien que cela puisse diminuer à une vitesse plus élevée du moteur.

2 Écoutez votre moteur. S'il y a un monocylindre raté conforme au ralenti et peut-être plus élevé dans la plage de régime, ce qui pourrait également pointer vers un injecteur de fuite. Le flux constant de fuite de carburant dans un cylindre jette le rapport air / carburant, à son tour, rend l'allumage de carburant pour ce cylindre impossible. Notez qu'un injecteur de fuite n'affectera son cylindre d'accueil; si plusieurs aléatoires ou des ratés de combustion du cylindre, le problème réside probablement dans le système d'allumage.

3 Prenez note de l'économie de carburant. Un injecteur qui fuit aura le même effet sur l'économie de carburant comme un trou dans votre réservoir de carburant. Le problème est aggravé, cependant: puisque le carburant supplémentaire va dans le cylindre concerné rend la combustion impossible, vous perdez non seulement la quantité de carburant de fuite par l'injecteur, mais aussi le montant qui devrait aller à alimenter ce cylindre. Toute baisse notable de l'économie de carburant pourrait bien pointer vers un injecteur de carburant qui fuit.

4 Sentez-vous pour une réduction de puissance lors de la conduite. Les mêmes questions qui touchent l'économie de carburant affectent également la production de chevaux. La perte de puissance peut ne pas toujours être extrême; un injecteur très légèrement fuite ne peut modifier le rapport air-carburant dans ce cylindre suffit de tourner sur le "Check Engine" light sans réduire de manière significative la puissance de sortie.

Conseils et avertissements

  • La plupart des voitures modernes ont la capacité d'auto-diagnostiquer certains problèmes, y compris un mauvais rapport air-carburant. Si votre "Check Engine" allume, prendre la voiture à votre concessionnaire ou mécanicien de confiance pour vérifier les codes. Le code peut ou non venir spécifiquement comme un mauvais injecteur, car cela dépendra de la façon sophistiquée votre système de gestion du moteur de la voiture est.
  • Ne pas tenter de modifier une partie de votre système d'injection de voitures, sauf si vous êtes formé et qualifié pour le faire. Sinon, vous pouvez causer de graves problèmes à système de gestion moteur de votre voiture.