Wjhsathletics.com

Façons d'améliorer le flux d'air froid dans les voitures anciennes

Façons d'améliorer le flux d'air froid dans les voitures anciennes


Les vieilles voitures ne se battent pas tous les problèmes aérodynamiques que les styles modernes d'aujourd'hui doivent faire face. La conception primitive du système de refroidissement et de ventilation ne permettait pas de la chaleur dégagée par la puissance supplémentaire de moteurs modernes. Creature Comforts qui peuvent maintenant être ajoutés également loin du refroidissement. Cela provoque la circulation d'air frais pour être moins efficaces et loin d'être aussi efficaces. Vous pouvez essayer plusieurs aides techniques de cette question. chacun d'entre eux ne sont pas bon marché, mais la plupart sont efficaces.

Localiser les zones Airflow Problème

Un problème principal est l'air chaud circulant à travers ce qui devrait être les évents d'air frais. Si les conduits pour l'air entrant sont situées dans l'aile, et la voiture est peinte d'une couleur foncée, cette zone peut chauffer et provoquer l'air chaud de circuler à travers les évents. La chaleur dégagée par le moteur va ajouter à un flux inconfortable de l'air intérieur ainsi. Si le moteur devient trop chaud, ce qui peut être dû à une vitesse plus lente de l'air circulant à travers le radiateur. Il peut également être le résultat du moteur à travailler plus dur pour fournir la puissance supplémentaire nécessaire pour alimenter le système de climatisation ou de charge.

Refroidir le premier moteur

Ajout d'un radiateur plus grand au véhicule peut être une option, mais obtenir l'air frais pour passer à travers, il est tout aussi important. Un ventilateur électrique remplaçant le vieux ventilateur d'embrayage de style fera un changement dramatique en stop-and-go de trafic, charge lourde et des conditions de faible rpm. Ces ventilateurs sont équipés de capteurs qui leur disent quand allumer et éteindre; l'air est tiré à travers, même à un arrêt de mort, et encore plus l'air sera tiré à travers tout en grimpant une colline à une vitesse lente.

Inside Air Cooler

La plupart des voitures faire entrer l'air extérieur qui est la température de l'air ambiant. Certaines voitures de couleur foncée peuvent réchauffer les zones où cet air est amené à l'intérieur de la voiture. Autres conduits à proximité d'un moteur chaud peut produire le même résultat. Flairs autour de la zone extérieure de l'induction gardent tout refroidisseur tout en vitesse. Si la voiture est arrêtée, ils ne vous aident pas beaucoup. Re-conduits vers l'avant du véhicule pour une induction avant assurera un flux d'air plus frais à l'intérieur. Si aucune de ces semblent faire l'affaire, la seule autre chose à faire dans un climat chaud serait d'avoir un système de conditionnement d'air ajouté.