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Informations sur la Mercedes 380 SEC

Informations sur la Mercedes 380 SEC


En Septembre 1981, la Mercedes-Benz 380 SEC a fait ses débuts officiels au Salon International de Francfort. Le 380 SEC faisait partie de la série C-126 des véhicules de Mercedes et était basé sur la berline S-Class. Les brochures pour la 380 SEC lire, "Le coupé Mercedes incarne le type rare d'une voiture raffinée et sportive."

Histoire

Depuis le début des années 1950, Mercedes-Benz avait offert une variante coupé de ses véhicules S-Class populaires. La première génération a été vendue à partir de 1952 jusqu'en 1958 et faisait partie de la série W 188 de véhicules. La tradition de la construction du grand coupé sur la plate-forme S-Class a été abandonné, et de 1971 à 1981 coupes partagé l'architecture SL. En 1981, Mercedes 380 SEC a marqué le retour de la coupe à la famille S-Class.

Délai

La série C-126 de véhicules Mercedes-Benz sont disponibles à partir de 1981 à 1991. Les véhicules construits durant cette période comprenaient la 380 SEC, 500 SEC, 420 SEC et 560 SEC. La SEC 380 a été produite à partir de 1981 jusqu'à ce 1985when il a été remplacé par le 420 SEC.

Production

Entre 1981 et 1985, Mercedes a produit 12.334 des 380 coupes SEC. En 1981, il y avait 945 produits. Pour le modèle-année 1982, la production a augmenté à 4393. Une diminution a commencé en 1983 avec 3,829 véhicules produits. En 1984, la production a diminué à 1.310, et en 1985, une légère hausse a eu lieu à 1857.

Caractéristiques

La Mercedes 380 SEC a été équipé d'un moteur de 3,8 litres V-8 qui avait été remanié dans le cadre du "Concept énergie Mercedes-Benz", qui vise à réduire les polluants et d'accroître l'économie de carburant. Suspension était presque identique à celle sur les berlines et coupés en vedette une configuration à double triangulation à l'avant. Les ingénieurs ont profité de la recherche sur la sécurité actuelle lors de la construction de la 380 SEC et intégré de nombreuses fonctionnalités de sécurité dans le véhicule, y compris côté d'un airbag conducteur.

Insight expert

En 1981, les éditeurs à Auto, Motor und Sport, Allemagne, a écrit, "impressionnant est le comportement de la voiture qui pèse jusqu'à 1634 kg et est près de cinq mètres de long. La SEC gère comme une voiture dynamique de taille moyenne et peut être contrôlé plus facilement grâce à sa direction assistée précise ".