Installation Carter Fuel Pumps

introduction

Il existe plusieurs types de pompes à carburant Carter - dont deux sont manuelles, et un moteur électrique aussi bien. Les pompes à essence Carter ont un peu plus de volume que la pompe stock carburant moyenne.

Manuel Pompe à essence sur le côté du conducteur Quadrant

Pour installer une pompe à carburant manuelle dans le côté quadrant du conducteur inférieur avant, retirez les conduites de carburant avec une clé de ligne. Retirez les deux boulons de fixation de la pompe à carburant au bloc et retirer la pompe à carburant.

La pompe est entraînée par une tige 8/5 pouces qui ruisselle de l'arbre à cames. La tige réagit à l'excentrique de la came et pousse le bras vers le bas sur la pompe à carburant. Lorsque la pompe est en cours d'installation, la tige va tomber à chaque fois avant que le bras de la pompe peut être installé. La façon de contourner ce problème est d'installer un boulon dans le trou à l'avant du bloc qui est directement perpendiculaire à la tige. La plupart des blocs ont ces trous et un boulon peuvent être insérés et assez serrés juste pour maintenir la tige en place pendant que la pompe à carburant est inséré. Tenir la tige avec les doigts et serrez légèrement le boulon. Lorsque la pompe est en, souvenez-vous de retirer le boulon. Si pour une raison quelconque, il n'y a pas de trou de boulon puis obtenir un peu de graisse lourde d'essieu et de l'étaler sur la tige. Poussez la tige et la graisse doit tenir assez longtemps pour installer la pompe et les boulons. Toujours appliquer une bande de téflon sur les filets des raccords de conduites de carburant avant de les visser et de serrage de sorte qu'il n'y a pas de fuites.

Manuel Pompe à essence du côté passager

Le second type de pompe manuelle à carburant est situé en haut sur le côté passager du bloc et ne pas utiliser une tige pour actionner la pompe. Le bras de la pompe monte simplement sur un excentrique sur le pignon d'arbre à cames. Cette pompe est retirée de la même façon, mais quand l'installation de cette pompe à carburant le bras provoquera la pompe d'aller à un léger angle. Poussez vers le haut pour comprimer le ressort dans le bras. Tout en poussant vers le haut, pousser jusqu'à ce que le support de montage de pompe est aligné avec le bloc. Installer les boulons et les conduites de carburant de la même façon que la pompe à carburant manuelle dans le quadrant latéral du conducteur inférieur avant.

Carter Pompe à essence électrique

Le troisième type est la pompe à carburant électrique. Cette pompe doit toujours avoir un filtre à carburant entre elle et le réservoir de carburant. Monter la pompe à carburant et le filtre soit sur le longeron de châssis ou dans un endroit à proximité du réservoir de carburant, mais hors de la voie du carter d'essieu. Le fil rouge positif de la batterie doit être exécuté vers le haut dans le compartiment du conducteur. Ce fil doit être attaché à un commutateur qui peut être situé n'importe où qui est à votre portée sur le tableau de bord. La raison pour laquelle l'interrupteur est qu'il est pas sûr d'avoir la pompe à chaque fois que le commutateur d'allumage est allumé. Attacher le fil positif à une borne sur le commutateur. Exécutez un autre fil de la borne opposée sur l'interrupteur à la borne positive de la batterie. Le fil noir sur la pompe à carburant est un terrain d'entente et peut être fixé sur le cadre pour une bonne terre. Fixez les conduites de carburant à la pompe à l'aide de pinces de ligne de carburant pour la plupart sécurité.




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