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Mitsubishi 14B Turbo Spécifications

Le moteur turbo Mitsubishi 14B a été utilisé dans Eclipse des modèles de véhicules du constructeur automobile japonais 1989-1994 selon Mach V Motorsports. Le moteur a également été utilisé dans l'Eagle Talon et Plymouth Laser au cours de cette même période. 14B de Mitsubishi a présenté un certain nombre d'améliorations de la performance par rapport aux autres moteurs Mitsubishi, y compris une meilleure accélération et une puissance nettement plus élevée.

Composants de moteur

Le turbo Mitsubishi 14B est un 121,8 pouce cube, de 2,0 litres, en ligne, moteur à quatre cylindres avec la conception de l'arbre à cames à double hauteur. Le moteur utilise quatre soupapes par cylindre et 16 soupapes totales. Il utilise cinq principaux paliers de vilebrequin et dispose également d'un convertisseur catalytique. Le moteur est refroidi à l'eau et utilise turbo aspiration. Ceci améliore l'accélération à des vitesses plus élevées en aspirant l'air dans le moteur de manière plus efficace.

Localisation et alignement

Le moteur 14B se trouve à l'avant du véhicule et est alignée transversalement. La transmission du moteur est la transmission intégrale et utilise une transmission manuelle à cinq vitesses avec surmultipliée comme une caractéristique standard pour la gestion des engins. Une transmission automatique à quatre vitesses est également disponible pour les véhicules utilisant le moteur 14B.

Caractéristiques de performance

puissance de freinage pour ces mesures de moteur entre 195 et 210 à 6000 rpm. horloges de couple maximales dans à 214 lb-pi à 3000 rpm. Le moteur accélère de 0 à 60 mph en environ sept secondes selon la voiture Folio. Alésage et la course pour la mesure du moteur 3,35 pouces par 3,46 pouces. Le taux de compression du carburant entrant dans le moteur mesurant 10,0: 1.