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Processus de peinture automatique

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Ponçage

Processus de peinture automatique


Le processus de peinture d'une automobile est de taille. Afin de garantir que la peinture adhère à l'automobile et conserve son éclat pendant de longues périodes de temps, il existe des techniques précises qui doivent être utilisées. Bien entendu, il existe des variations, mais en général, le processus commence par enlever la rouille de la carrosserie du véhicule. Complètement enlever la rouille de l'automobile par ponçage du corps. Sable la porte fait face, et d'utiliser un broyeur pour enlever la rouille des bacs de plancher et les panneaux de custode. Une fois le processus d'oxydation a commencé, il continuera à moins que tous les rouille est enlevée, afin d'obtenir tout cela hors du corps est essentiel. neutralisants chimiques sont disponibles, mais ils ne doivent être utilisés après la majorité de la rouille est déjà parti. Les fosses laissées par le processus d'enlèvement de la rouille doivent être remplis. Utilisation de remplissage du corps est nécessaire pendant le processus de redressement pour veiller à ce que le panneau regarde comme il se doit. Répartir la charge dans les fissures, et laisser sécher. Sable vers le bas et vérifier la rectitude. Répétez le processus jusqu'à ce que les panneaux de carrosserie sont correctement alignés. Une fois que le panneau est droit, il doit être poncé à la main si possible, de veiller à ce que la charge de corps va bien prendre la peinture. Utiliser un bloc de ponçage pour faire en sorte que les rainures des doigts ne soient pas laissées dans la surface du panneau.

Application

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qualité de la peinture du véhicule varie considérablement. Il y a des peintures bon marché disponibles, mais leur qualité et le nombre de couleurs disponibles est limité. Les peintures modernes contiennent des produits chimiques qui lient à et protéger le métal sous-jacent du corps, mais les peintures les plus chers sont beaucoup mieux à ce sujet. En règle générale, le plus cher de la peinture utilisée, mieux ce sera à la fois de protéger le métal sous-jacent et durable pour la vie du véhicule. Le processus de peinture en une seule étape est généralement utilisé lorsque le budget est une préoccupation majeure, car elle nécessite moins d'argent et de temps pour mettre en œuvre que son homologue à double étage. Le système de peinture à deux étages, cependant, le système est utilisé sur tous les véhicules neufs avant qu'ils sortent de l'usine, et il est le procédé dans lequel une couche transparente est appliquée sur la peinture finie. Ruban de la voiture, en utilisant la peinture et un produit de papier non poreux, tels que le papier de boucher. Tape le papier sur les phares, toutes les fenêtres et les pneus. Utiliser une voiture nettoyant de préparation de qualité professionnelle, puis séchez la voiture en utilisant un chiffon de dépoussiérage. Mettez des lunettes de sécurité, et de mélanger votre peinture choisie selon les instructions sur l'emballage. Utilisez une tasse de mesure conçu pour la peinture, et vérifier vos proportions pour assurer l'exactitude. Une fois que la peinture est mélangée, déplacer la voiture dans une cabine de peinture si disponible. S'il n'y a pas cabine de peinture, veiller à ce que vous travaillez dans un endroit bien aéré avec la brise minimale. Travailler à l'extérieur est pas recommandé, car la moindre brise peut causer peinture gaspillée et horrible surpulvérisation. L'utilisation d'un High Velocity - peinture basse pression pistolet donnera les meilleurs résultats, bien que les pistolets à peinture peut-style peuvent fonctionner très bien dans les mains expérimentées. Les instructions fournies par le fabricant fournira le temps approprié entre les couches, de sorte que même en assurant la couverture est facile. Commencez l'application de la peinture, et soigneusement surveiller overspray et la mise en commun. Overspray fera stippling sur les applications de peinture plus tard, et trop de peinture sur une zone donnée peut causer des problèmes, aussi bien. Appliquer trop de peinture sur une surface donnée provoquera la peinture à exécuter, ce qui laisse des stries dans la peinture. Le nombre de couches varie en fonction de la peinture utilisée; suivez toujours les instructions avec précision.

Post-peinture

Il est important de sable le travail de peinture très bien après l'application de peinture. Après la peinture est sèche et bien durci, utiliser un papier de verre très fin comme un grain 2000, le sable le travail de peinture pour mouiller. Après le ponçage, polir la peinture en utilisant un tampon aléatoire en orbite, puis laver et laver la voiture. Vous pouvez appliquer autant de couches de cire que vous le souhaitez, mais toujours attendre jusqu'à ce que la peinture est complètement guéri avant de tenter de le faire. Le processus de ponçage est pas essentiel après la peinture est appliquée, mais il vous aidera à la peinture se révéler une couleur plus profonde et plus d'éclat.