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Quelles sont les causes d'un Wobble dans vos pauses?

Quelles sont les causes d'un Wobble dans vos pauses?


Sentant une oscillation dans les pauses de votre véhicule peut signifier que vous avez un problème grave et doit être examiné le plus tôt possible. Premièrement, vous devez différencier les wobble de frein et d'autres vibrations qui peuvent se produire lorsque vous appliquez vos freins. Ils ne sont pas toujours les mêmes, mais la cause est similaire: quelque chose est usé, usé irrégulièrement ou hors de l'équilibre. La vitesse à laquelle vous appliquez d'abord vos freins peut vous donner un indice sur la cause sous-jacente.

Rotors et tampons usés

Freins vivent dans un monde de frottement. Ils usent. Les pauses ne sont pas destinés à être utilisés jusqu'à ce que chaque millimètre de la plaquette de rupture est porté à la poussière, mais les gens font exactement cela. Quand ils le font, le contact métal-métal se produit, essentiellement tourner vos moyeux de roue avant dans les tours. Le contact métallique va porter dans vos disques à une vitesse plus rapide que le mauvais de frein. Cette usure prévisible causer une légère à sévère vacille de frein. Lorsque cela arrive, vous aurez besoin d'avoir vos rotors et réinstallé avec de nouvelles plaquettes de frein équilibrée machine.

Alignement

D'autres sources de wobble liées freinage, sont indirectes; ils ne sont pas nécessairement due uniquement aux plaquettes et disques usés, mais se produisent souvent en conjonction avec l'usure des freins. Mauvais alignement est un coupable commun. Les roues avant doivent suivre parallèlement les unes aux autres, mais ils peuvent être en pot ou vibrait hors de l'alignement. Cela se traduit par une force asymétrique qui se traduit par une vibration harmonique lors du freinage. Il peut arriver sans rotor et le frein à l'usure, mais si la vibration d'alignement continue, il va rapidement provoquer l'usure des freins.

Pneus

Des pneus usés - en particulier les pneus tellement usés, ils ont un blister - sera prévisible causer légère à des oscillations sévères. Alors un pneu très usé sera probablement sensible à l'accélération, de façon surprenante, il est possible pour les pneus usés pour ne se faire connaître au freinage. Notez que ceci est une condition extrêmement dangereux et doit être réparé immédiatement. Vous êtes une conduite plus sûre sur votre secours.

Suspension et composants de roue

Il y a une corrélation entre les pneus, l'alignement, les freins et les composants de la suspension. Sur chacun de ces composants, usure des pneus le plus rapidement. L'usure des pneus peut causer des problèmes d'alignement. problèmes d'alignement peuvent provoquer des vibrations et du frein à l'usure, ce qui peut causer plus de vibrations. Lorsque vous obtenez des vibrations dans vos roues, tous les composants de suspension est soulignée. tirants, roulements de moyeu, amortisseurs, porteront de manière inégale ou autrement endommagés. Une fois une vibration démarre, vous devriez traiter la cause sous-jacente immédiatement car il ne fera que causer plus de problèmes et un plus grand danger. Attention, vous ne corrigez pas juste le symptôme ou dépenser de l'argent sur les causes mal diagnostiquées.