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Quelles sont les causes White Smoke De échappement?

Quelles sont les causes White Smoke De échappement?


Lorsque la fumée blanche est crachant de votre échappement, il est généralement une indication que quelque chose brûle. Le coupable typique est un fluide brûlant du véhicule, mais d'autres causes sont possibles. Un mécanicien d'arrière-cour peut diagnostiquer le problème en observant et en sentant la fumée. Localisation où il vient et accéder à combien est ondoyant out peut cerner le problème.

Les types

Huile, liquide de transmission et de l'antigel sont les trois fluides les plus susceptibles d'être la cause de la fumée blanche venant de votre échappement. joints rompus, les boulons et les joints qui fuient soufflés peuvent exposer l'huile à des points chauds, ce qui en fait brûler. Piqûres ou lignes lâches peuvent causer l'antigel pour pulvériser sur le moteur, tandis que le fluide de transmission peut être aspiré dans le moteur et brûler.

Importance

La combustion de pétrole peut être une petite fuite ou une défaillance majeure du moteur. Lorsque l'antigel est en feu, votre moteur est privé de la capacité de refroidissement, l'amenant à saisir. Lors de la combustion de liquide de transmission, les pièces à l'intérieur de la transmission ne sont pas correctement lubrifiés, ce qui peut causer un mauvais fonctionnement et l'usure des pièces internes.

Considérations

Combien de la fumée qui sort est une indication du problème, et l'odeur est un autre indice. Parfois, la fumée va commencer blanc et tourner bleuâtre ou noir; l'huile de tout type automobile brûle bleuâtre, et trop de carburant rend la fumée noire. Pas assez de carburant brûle gris, donc une observation attentive de la fumée peut aider à déterminer le problème.

Misconceptions

La vapeur peut être confondue avec la fumée. L'odeur aide à l'identification correcte. Recherchez le niveau de liquide de refroidissement et un beurre d'arachide regardant substance sur le bouchon d'huile. Ceci est une indication de vapeur et d'échappement des gaz dans le liquide de refroidissement, ce qui pourrait être un joint de culasse soufflé.

Prévention / Solution

Gardez vos fluides au niveau approprié et modifiez-les aux intervalles recommandés pour réduire les fuites et les problèmes de maintenance. Utilisez les propres types de fluides ainsi. Le fluide de transmission incorrecte peut provoquer vos engrenages à coller et à l'usure vers le bas, tandis que la mauvaise huile peut réduire la lubrification du moteur et causer des dommages internes. mélange incorrect ou mauvais type d'antigel peut provoquer une surchauffe. Consultez votre manuel du propriétaire ou d'un professionnel pour les spécificités de votre véhicule.