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Raisons courantes Pourquoi voitures tombent vers le bas

Raisons courantes Pourquoi voitures tombent vers le bas


Garder sur votre calendrier d'entretien du moteur peut prolonger la vie de votre moteur. Renoncer à l'entretien de routine est de demander aux problèmes de moteur communs, tels que le moteur ne démarre pas ou de décrochage. Ces problèmes peuvent être résolus ou évités avec quelques outils simples et quelques heures. Cela prend du temps et les efforts consacrés qu'à la fin vous permettra d'économiser le temps perdu et les coûts inutiles.

Moteur ne lance pas

La plupart des problèmes de démarrage du moteur commun peuvent être résolus avec l'entretien de routine. Un moteur qui ne tourne pas est une indication d'un problème dans le circuit de démarrage électrique. Corrosion sur les bornes de la batterie peut limiter la tension atteignant le solénoïde de départ. Le démarreur ne fonctionnera pas correctement sans que la tension correcte. Vérifier les bornes de la batterie sur la batterie et le démarreur sont serrés et exempts de corrosion, de l'huile et de la saleté.

Manivelles moteur mais ne démarre pas

Un moteur qui manivelles mais ne démarre pas ne reçoit pas assez de carburant ou d'air dans le cylindre. Un filtre à carburant ou de l'air bouché peut provoquer ce problème. Le moteur peut également être injecter du carburant au mauvais moment parce que le calage du moteur est éteint. Les filtres sont utilisés pour enlever la saleté et les contaminants de l'air et de carburant. Si les filtres ne sont pas dans le système, les particules de saleté et les débris pourraient obstruer ou endommager les composants principaux tels que les injecteurs de carburant et des composants de cylindre. la synchronisation appropriée du moteur est importante, car l'unité de commande électronique surveille la position de l'arbre à cames pour déterminer le bon moment pour injecter le carburant et envoyer le signal d'allumage. Si le timing est éteint, le moteur peut ne pas démarrer parce que ces deux fonctions critiques sont exécutées au mauvais moment.

Décrochages moteur

Si le moteur cale de temps en temps, cela pourrait être un signe que le filtre à air ou le filtre à carburant est partiellement obstruées, ce qui limite l'écoulement, mais pas l'arrêter complètement. synchronisation du moteur pourrait également être varie en raison de problèmes avec le vilebrequin et l'arbre à cames capteurs de chronométrage. Vérifiez les fils aux capteurs pour vérifier qu'ils sont en bon état. Vérifiez également le capteur est correctement installé.

Le moteur tourne Irrégulier

Un moteur qui tourne mal peut être causée par les fils cassés à l'unité des bougies d'allumage, les injecteurs, capteurs de synchronisation et commande électronique. Vérifiez la connexion du faisceau de câbles pour vous assurer qu'ils sont en sécurité. synchronisation du moteur peut provoquer légèrement tourner le moteur rugueux. Le carburant est injecté dans le cylindre, et l'étincelle est enflammer le mélange air-carburant, mais cela se fait au moment incorrect.

Surchauffe du moteur

Surchauffe du moteur est un problème commun qui peut être facilement fixé. Le moteur surchauffe parce qu'il ne reçoit pas le flux de liquide de refroidissement. écoulement du liquide de refroidissement peut être limitée ou réduite en fonction du niveau de liquide de refroidissement, thermostat bloqué ou une eau mauvaise (liquide de refroidissement) pompe. Pour réduire la fréquence des problèmes de surchauffe, vérifier régulièrement le liquide de refroidissement est au niveau approprié. Si du liquide de refroidissement est au bon niveau et le moteur surchauffe encore, cela pourrait être un signe que le thermostat est coincé fermé ou la pompe à eau a échoué.