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Remplacement d'une chaîne de distribution sur une Nissan Maxima 2000

Remplacement d'une chaîne de distribution sur une Nissan Maxima 2000


L'élimination de la chaîne de distribution nécessite du temps et de la patience. La chaîne de distribution sur une Nissan Maxima est accessible depuis le dessous de la voiture, et le remplacement implique la suppression des principaux composants du moteur lors de l'utilisation d'un treuil à moteur. Bien que les chaînes de synchronisation ne nécessitent pas de réparations très souvent, une chaîne défectueuse peut entraîner des dommages importants du moteur si elle n'a pas été remplacée rapidement. Un bruit de grincement provenant du moteur d'une voiture avec un kilométrage élevé peut souvent être attribuée à une chaîne de distribution endommagé.

Instructions

1 Remplacer le pignon de vilebrequin existant avec la marque d'accouplement orienté vers l'extérieur en le faisant coulisser sur le vilebrequin, situé plus bas à l'avant du moteur. Positionner le vilebrequin au point mort haut (PMH) de la course de compression. Vous pourriez avoir à tourner cela à la main pour l'obtenir à douze o 'horloge. Abaissez le guide de chaîne de distribution en position autour du pignon de vilebrequin. La marque avant sur le guide doit faire face vers le haut.

2 Alignez les marques sur l'arbre à cames d'admission et d'échappement pignon avec les marques sur la chaîne de distribution. Serrer le pignon d'arbre à cames d'échappement sur la goupille (la goupille est reliée à l'ensemble de couverture de la chaîne) et serrer les boulons de fixation à 88-95 pieds-livres.

3 Aligner la chaîne et le pignon accouplement repères de calage et les abaisser dans le compartiment moteur, enveloppant la partie inférieure de la chaîne de distribution autour du pignon de vilebrequin (préalablement installé dans l'étape 1), et reliant la partie supérieure de la chaîne de distribution du pignon d'arbre à cames ( préalablement installé dans l'étape 2).

4 Alignez la marque d'accouplement sur le vilebrequin avec le match-marque (encre d'or) sur la chaîne de distribution inférieur en tournant dans le sens horaire avec votre main. Monter la chaîne de distribution inférieur à la roue dentée de la pompe à eau en tirant la chaîne autour du pignon, en accordant une attention particulière à faire correspondre les repères de contact.

5 Remplacer le pignon d'admission existant en le faisant glisser sur le pignon de vilebrequin et serrer les boulons à 88-95 pieds-livres. Remplacer le guide de chaîne de distribution interne existant et le guide de chaîne de distribution supérieure en les faisant coulisser sur le vilebrequin derrière le pignon d'entrée. Remplacer le tendeur inférieur de chaîne de distribution et le guide de chaîne de distribution de brin mou, dans cet ordre, en glissant sur le vilebrequin. Serrez le guide de chaîne de distribution à 88-95 pieds-livres.

Conseils et avertissements

  • Assurez-vous de remplir le moteur d'huile et de liquide de refroidissement du moteur avant de démarrer le véhicule pour la première fois, afin d'éviter d'endommager le moteur.