Spécifications Suzuki Service de VTT

Spécifications Suzuki Service de VTT


Comme la plupart des fabricants de moteurs et de l'automobile, la Suzuki a recommandé un ensemble de lignes directrices pour le maintien et la réparation de sa gamme de véhicules tout-terrain. Suite à ces conseils et orientations, ainsi que celles qui sont décrites dans le manuel d'entretien Suzuki, contribuera à assurer la sécurité du conducteur et de la longévité du véhicule.

Entretien d'huile et filtre

Changer l'huile de votre Suzuki véhicule tout-terrain est l'une des étapes les plus courantes pour maintenir le véhicule fonctionne correctement. Suzuki recommande de changer l'huile toutes les 100 heures d'utilisation du moteur ou tous les 3 mois, selon la première éventualité. Tout en maintenant le filtre à huile et l'huile propre est une pratique courante, le choix de la bonne huile dépend de la façon dure et souvent l'ATV est utilisé. A base d'huile synthétique est recommandée pour les conditions de la concurrence, fonctionnant à des températures élevées et de grandes distances. Une huile conventionnelle permettra d'améliorer le rendement du carburant lorsqu'il est utilisé à une température plus basse et l'environnement moins sévère. Une autre fonction de service de routine pour tout Suzuki véhicule tout-terrain remplace le filtre à air. Cela permettra d'améliorer la consommation d'essence et les performances du moteur. Bien que tout filtre en papier fera un remplacement très bien, investir dans des filtres à air de fil d'aluminium peut ajouter encore plus de performance et d'efficacité énergétique. Ces types de filtres durent aussi beaucoup plus longtemps que les filtres en papier, et seulement besoin d'être nettoyé régulièrement au lieu d'être entièrement remplacé.

Pression des pneus

Le maintien d'une pression adéquate des pneus est essentielle. La pression des pneus doit être vérifiée avant chaque sortie, et le montant de la pression dépend de quel type d'équitation que vous allez faire. Si la lumière, la randonnée équestre est votre objectif, la recommandation, le montant maximum de l'air devrait suffire. Si vous prévoyez traverser le terrain avec beaucoup de roches et des surfaces inégales, alléger la quantité d'air présent dans les pneus. Les quatre pneus doivent toujours avoir la même quantité d'air, peu importe ce paramètre que vous choisissez.

Service Shock

Une conception commune trouvée dans les nouvelles Suzuki véhicules tout-terrain est amortisseurs réglables, disponibles en kits de suspension avant et arrière. Parce que le type de terrain et de l'intensité de la piste peut varier considérablement, amortisseurs réglables donnent à l'usager la possibilité de maintenir un véhicule bien équilibré. Si le terrain et le montant des heures mettre sur votre Suzuki est extrême, l'inspection de tous les chocs doit devenir une tâche de routine avant et après chaque tour. Si vous n'êtes pas sûr de l'inspection du choc et l'entretien, consulter un technicien manuel ou local de votre propriétaire.




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