Wjhsathletics.com

Tartan 26 Spécifications

Tartan 26 Spécifications


Tartan est une entreprise qui se spécialise dans les voiliers américains fabriqués à la main. Charlie Britton a commencé l'entreprise en 1960, fournissant des marins avec des yachts qui offrent "les deux chambres luxueuses et en toute sécurité les performances de la voile, bien élevé dans toutes les conditions», selon le site Web du tartan. Voiliers Tartan sont autorisés pour une utilisation offshore illimité avec la certification CE (du français «Conformité Européenne»), qui qualifie ces bateaux pour une utilisation dans les pays européens.

Dimensions

Le 26 Tartan a une longueur totale de 26 pieds. La longueur sur le pont est de 26 pieds, aussi bien. La longueur de la ligne de flottaison, qui est mesurée par la longueur dans l'eau au repos, est de 22,5 pieds. Le faisceau est de 8 pieds alors que le projet est de 4,5 pieds. Le ballast pèse 2.300 livres, et la surface de voile est de 319 mètres carrés. Pieds. Le déplacement de ce yacht de croisière est 5200 lbs.

Des indicateurs de performance

Le ballast rapport de déplacement pour le 26 Tartan est de 44%. ballast moyenne au déplacement ration est de 35%, de sorte que le 26 Tartan est un peu plus résistant que le croiseur moyen. Le déplacement au rapport de longueur est de 204, ce qui place le 26 Tartan dans la catégorie de croiseur léger. Le yacht est haute puissance en raison de sa surface de voile au rapport de déplacement de 17. Le rapport longueur du faisceau est de 3,3 rendant le 26 Tartan "relativement beamy", selon Ressources Cruising.

Production

Le 26 Tartan est maintenant hors de production. Il n'a été produit 1971-1973, et a été conçu par Tom Norton. Il est un yacht monocoque avec un arrière-cockpit et boucle en fibre de verre. Il a été construit aux Etats-Unis. Le réservoir de carburant peut contenir 12 gallons. La note Performance Handicap Racing Flotte (PHRF) est de 234, et le rapport de confort est de 20,5. Le facteur de dépistage du chavirage est de 1,85, ce qui signifie qu'il est plus susceptible de récupérer rapidement de chavirement.