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Trouble With the Light Warning ABS Brake

Trouble With the Light Warning ABS Brake


systèmes de freinage antiblocage sont la norme dans la plupart des véhicules modernes. Ils permettent un pneu de continuer à tourner un peu pour éviter le dérapage si vous frappez les freins et le véhicule ne cesse pas immédiatement. Il y a habituellement une lumière sur votre tableau de bord qui illuminera pour indiquer un problème avec ce système. Si cette lumière se met en marche, il y a un certain nombre de choses que vous pouvez faire pour essayer de diagnostiquer le problème vous-même.

Instructions

1 Transformez votre véhicule hors. Attendez une minute, puis commencer à sauvegarder. L'ordinateur ABS fait un auto-diagnostic à chaque fois que vous coupez le contact.

2 Observez le voyant ABS. Si elle est toujours allumée, passez à l'étape 3.

3 Localisez le panneau de fusibles pour votre véhicule avec le manuel d'entretien. Il est en général sous le capot ou sous le tableau de bord.

4 Ouvrez le panneau de fusibles et d'observer le fusible ABS. Remplacer si nécessaire. Si vous avez remplacé le fusible, répétez les étapes 1 et 2. Si le fusible est en ordre de marche, remplacer le couvercle du panneau de fusible et passez à l'étape 5.

5 Localisez le contrôleur ABS en utilisant le manuel d'entretien.

6 Retirer le connecteur principal du dispositif de commande ABS. Observer la condition de chacun. Recherchez la corrosion ou des débris qui pourrait bloquer le signal. Vaporiser chaque avec un contact d'aérosol nettoyant.

7 Testez chaque connecteur de fil avec le multimètre et de comparer les lectures avec les standards trouvés dans votre manuel d'entretien. Si toutes les lectures sont faibles, vous devrez peut-être remplacer ce fil ou le contrôleur ABS entier. Si vous ne disposez pas d'un multimètre, ignorez cette étape.

8 Rebranchez le connecteur principal dans sa tache sur le contrôleur ABS.

9 Soulever la voiture avec un cric assez loin pour vous d'inspecter les puits de roue.

dix Localisez le capteur de vitesse de roue. Observez son état. fils lâches ou manquants devront être remplacés.

11 Répétez les étapes 1 et 2. Si le voyant d'ABS est toujours allumé, contactez un magasin qui a un outil d'analyse de l'ABS. Cela coûtera généralement entre 50 $ et 100 $, mais vous fournira un code qui vous dira exactement ce qui est mal avec l'ABS.

Conseils et avertissements

  • Vous pouvez simplement prendre la voiture à un magasin pour l'obtenir balayé si vous ne voulez pas ouvrir votre voiture et de regarder autour, ou si vous ne possédez pas le manuel d'entretien de votre véhicule.
  • De nombreux manuels de services peuvent être trouvés en ligne, soit sur le site Web du fabricant ou certains sites de mécanique indépendants.
  • La plupart des composants sous le capot peut être chaud, surtout si vous avez été mettre le contact sur et en dehors.
  • Quand on soulève la voiture avec un cric, suivez toutes les précautions de sécurité avant de ramper sous le véhicule soulevé.