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VUS avec une bonne consommation d'essence

Les constructeurs automobiles de véhicules utilitaires sport ont fait d'importants progrès récemment dans l'amélioration de la consommation d'essence principalement par des modèles hybrides. Le Ford Escape et Mazda Tribute, parmi une poignée d'autres VUS, peut atteindre 30 miles par gallon ou mieux grâce à la technologie hybride. véhicules flexibles de carburant, tels que le Chevrolet HHR, moins performants, mais les propriétaires économisent de l'argent à la pompe de carburant.

Vrai Hybrid

Ford Escape 2009 utilise la technologie Toyota Prius d'un moteur à essence travaillant en tandem avec un moteur électrique pour le meilleur rendement du carburant. Le moteur électrique peut propulser le véhicule à des vitesses de moins de 30 h sur les collines et à 40 h sur des surfaces planes. Le moteur à quatre cylindres de 2,5 litres, couplé à une transmission automatique, peut atteindre environ 34 mpg en ville et 31 sur l'autoroute, selon l'Agence américaine de protection de l'environnement.

Echap Clone

Ford partage ses châssis et les composants du moteur avec Mazda. Tribute SUV hybride de Mazda possède le même moteur de 2,5 litres que l'Escape. Equipé d'une transmission automatique, le Tribute peut gagner environ 34 mpg en ville et 31 sur route, selon l'EPA.

Mercury Mariner

Comme avec ses frères et sœurs de la Mazda Tribute et Ford Escape, le haut de gamme hybride Mariner SUV est alimenté par le 2,5-litre moteur à quatre cylindres identiques et électrique mise en page du moteur. Alors un peu plus lourd que l'Escape et Tribute en raison de l'équipement optionnel qui peut être commandé, le Mariner peut encore gagne bon kilométrage de gaz avec environ 34 mpg en conduite urbaine et 31 sur l'autoroute.

Hybrid GM

Le multisegment compact 2009 Saturn Vue hybride est pas un vrai hybride parce que son moteur électrique seulement alimente les accessoires du véhicule et démarre le véhicule. Elle ne propulsent pas le véhicule. Ses économies de consommation d'essence se produisent lorsque le moteur électrique se éteint et allume le moteur aux feux de stop. Le Vue est équipé d'un moteur à six cylindres de 3,6 litres et peut obtenir environ 27 mpg en ville et 30 sur route, selon l'EPA.

Les non-hybrides

Le 2009 de Chevrolet HHR est un crossover SUV qui est classé comme obtenir le meilleur kilométrage de gaz de tout SUV non-hybride sur le marché. Le HHR dispose d'un moteur à quatre cylindres de 2,2 litres. Equipé d'une transmission automatique, il peut atteindre environ 16 mpg dans les zones urbaines et 32 ​​sur l'autoroute ouverte, selon l'EPA. La version flexible de carburant, qui utilise 85 pour cent d'éthanol, fait moins bien: 16 mpg en ville et 22 sur l'autoroute.

Jeep Patriot

produits Chrysler Jeep ont une réputation d'efficacité de carburant pauvres, comme le Jeep Grand Cherokee SRT8 avec une note 11/14 mpg. Mais le Jeep Patriot, avec son empattement court 103,7 pouces, met Chrysler sur la liste efficacité énergétique en gagnant 23 mpg en ville et 29 sur l'autoroute.

Jeep Compass

Le crossover tout-roues motrices 2009 Jeep Compass avec une transmission manuelle est équipée d'un moteur à quatre cylindres de 2 litres pour obtenir environ 23 mpg en ville et 29 sur l'autoroute. Il est classé parmi les plus performants en carburant par l'EPA.