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1941 Ford Truck Specs

La Ford Motor Company a produit sa première ligne de voitures en 1903. En 1941, leurs camions avaient un moteur à six cylindres en option qui a fourni plus de couple et une meilleure économie de carburant que la norme V-8 disponibles à l'époque.

Moteur

Standard 1941 camions Ford avaient flathead moteurs 221-pouces cubes V-8. Ces moteurs ont un alésage de 3,06 pouces et une course de 3,75 pouces. L'alésage est le diamètre des cylindres du moteur, tandis que la course est la distance totale des pistons à l'intérieur des cylindres se déplacent de haut en bas. Le moteur Mercury six cylindres 239-pouces cubes en option avait un alésage de 3,19 pouces et une course de 3,75 pouces. Les deux moteurs en vedette une transmission automatique avec overdrive.

Performance

Le moteur 221-pouces cubes a un taux de compression de 6,2 à 1 et pourrait produire 90 chevaux. Le moteur 232-pouces cubes a un taux de compression de 6,6 à 1 et pourrait produire 100 chevaux. Un taux de compression plus élevé indique la capacité d'un moteur pour produire plus de puissance.

Autres spécifications

Ces camions en vedette une suspension avant qui comprenait un bar et bobine anti-roulis ressorts. La suspension arrière avait des ressorts à lames et une barre anti-roulis. 1941 camions Ford avaient des freins à tambour de 10 pouces dans les freins à disque arrière et 11 pouces à l'avant. Ces camions avaient 205 / 60R15 à l'avant et 275 / 60R15 à l'arrière.