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1953 Ford Jubilee Spécifications

1953 Ford Jubilee Spécifications


Ford a produit le «Jubilé d'or» pour célébrer son 50e anniversaire. Ce tracteur n'a été libéré en 1953 et 1954, succédant à la Ford 8N, et seulement 128.965 modèles ont été construits. Made in the Highland Park, Michigan, usine, ce tracteur avait un badge spécial sur son nez qui a commémoré l'anniversaire. Lors de la libération, il a coûté 1560 $. Elle a été suivie par le modèle Ford 640.

Moteur

Le Jubilé arbore un moteur à essence de 2,2 litres à quatre cylindres et huit soupapes. Son 3,44 pouces alésage et 3,6 pouces AVC donné un taux de compression de 6,6 à 1. Ce moteur est à aspiration naturelle et utilise un système de refroidissement liquide. La transmission a quatre vitesses avant et une marche arrière.

Dimensions et pneus

Avec un empattement de 73,86 pouces, le Jubilé mesure un total de 119 pouces de long, 64,75 pouces de large et 74 pouces de hauteur. Son poids de fonctionnement est 2,814 lbs., Tandis que son poids lestés, ou le poids ajouté pour contrer les instruments supplémentaires, est 4,392 lbs. À l'avant, ce tracteur utilise 5.5-16 ou 6-16 pneus. À l'arrière, il utilise 10-28 pneus.

Capacités et alimentation

Le réservoir de carburant pour le Jubilé détient 11 gallons d'essence. Le système hydraulique possède deux gallons, le système de refroidissement contient de 15 litres et le réservoir d'huile contient cinq litres. La puissance de test de la barre d'attelage de ce tracteur est 26,8 chevaux-vapeur, ainsi que pour la ceinture, il est 31,14 chevaux.