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1967 GTO Specs

Le GTO 1967 est l'une des voitures de muscle les plus connus à ce jour. Pontiac a produit trois modèles différents - le fastback, le cabriolet et le toit rigide. Tous reflète le style et les changements mécaniques des versions précédentes de la voiture.

Extérieur

Le GTO 1967 a huit feux arrière, quatre de chaque côté. Rallye II roues avec écrous de roue de couleur étaient une option sur le modèle '67. L'emblème GTO embelli les panneaux de la bascule de chrome.

Moteur

Selon le site de Muscle Car Facts, le moteur 389 V-8 a reçu un alésage de 4,12 pouces de cylindre plus large pour lui donner un déplacement de pouce de 400 cubique. Le moteur 389 est venu en trois modèles: l'économie (avec 255 chevaux à 4400 RPM), standard (335 chevaux à 5000 RPM) et haut rendement (éteindre 360 ​​chevaux à 5100 RPM).

Transmission

La transmission était à trois vitesses Turbo-Hydramatic TH-400. Selon Muscle Car Facts, le TH-400, équipé de Hurst Performance Dual-Gate shifter a été "appelé" son / le sien «shifter», parce que cela a permis déplacement automatique ou manuel. freins à disque avant étaient en option sur l'édition de 1967.