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1981 Trans Am Specs

En 1981, la Pontiac Trans Am est entré dans sa 13e année de production, mais il n'a pas été considéré comme le chouchou de l'automobile, il était une fois, selon Edmunds. Une baisse des ventes de près de 40 pour cent par rapport à l'année précédente a pu se produire parce que la Trans Am a très peu changé depuis 1980. Finie la grande moteur de la centrale qui a donné naissance à l'expression voiture de muscle, et à sa place était assez modeste V8 . Pourtant, la voiture avait ses amateurs et il a continué la production pendant 21 ans.

Moteur

La 1981 Pontiac Trans Am est équipé d'un General Motors-fabriqué, pouces 301-cube, V-8, turbocompressé moteur avant longitudinal qui produit 200 chevaux et 338 livres-pied de couple. Avec un taux de compression de 7,5 à 1, le moteur OHV 16 soupapes présente un alésage de quatre pouces et une course de trois pouces. Le moteur est refroidi à l'eau et il a un bloc en fonte et la tête. Le moteur brûle l'essence sans plomb qui est tiré à partir d'un réservoir de 21 gallons.

Dimensions

La deux portes Trans Am a un empattement de 108,2 pouces avec une voie avant 61,3 pouces et un arrière piste 60 pouces. Dans l'ensemble, la voiture est 198,1 pouces de long, 73 pouces de large et 49,3 pouces de haut. Faible au sol, 1981 Trans Am se trouve à seulement 4,6 pouces au-dessus du sol et pèse 3.559 livres.

Transmission

Avec une transmission automatique à trois vitesses, la Trans Am pousse une vitesse de pointe de 118 mph, en utilisant la propulsion arrière. Le rapport de transmission supérieure est de 1: 1 et le rapport de transmission finale est de 3,08: 1.

Manipulation et Freins

En 1981, Trans Am a un rayon de braquage de 41,3 pieds. Il a Vedi / Dr-S, ou ventilé tambour à disque servo-assistée ABS.