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1988 Ford Van Bad EGR Valve Symptômes

1988 Ford Van Bad EGR Valve Symptômes


Recirculation des gaz est arrivé au milieu des années 1970 comme l'une des nombreuses mesures palliatives pour répondre rapidement aux normes d'émissions gouvernementales de serrage. Mais les systèmes EGR paient également des dividendes en termes d'économie de carburant, l'efficacité de la combustion et la longévité du moteur. Bien que le système EGR lui-même est assez simple, il ne fonctionne dans un environnement très dur et échouera, étant donné assez de temps.

Basics EGR

Air est non seulement un gaz, son un mélange de gaz qui comprennent environ 18 pour cent d'oxygène et 78 pour cent d'azote. Application de chaleur et de pression extrême, de l'azote gazeux (N2) se divise en dehors des atomes d'azote flottant librement. Les atomes d'azote ne reste pas longtemps seule, même si, lors de la combustion et un grand nombre recombinent avec des molécules et des atomes d'oxygène flottant librement pour former les émissions dangereuses d'oxydes d'azote. Les pompes à un système EGR un peu de gaz d'échappement utilisés dans le cylindre pour déplacer l'air et du carburant, ce qui réduit la température de combustion et en réduisant la formation d'oxydes d'azote. On peut même dire que, dans un sens, l'EGR est très simple sorte de système «déplacement à la demande».

Vanne bloquée fermée

Alors que les voitures contrôlées non-informatiques peuvent généralement sortir avec course sans EGR du tout, ou véhicules comme le Ford van 1988 augmentée contrôlé par ordinateur repose sur le système en tant que paramètre dans le système de contrôle du moteur. Si les bâtons de soupape EGR fermée, vous pouvez vous attendre économie pauvre en carburant, un moteur plus chaud-course et peut-être un ralenti irrégulier tandis que le moteur est froid. Le système EGR fait la plupart de ses travaux lorsque le moteur est froid et à régime partiel, de sorte que vous pouvez vous attendre le fourgon de manifester des symptômes plus dans ces conditions que sous temps de fonctionnement normal et plein gaz.

Valve bloqué en position ouverte

Dumping gaz d'échappement utilisés dans vos cylindres peut améliorer la propreté du moteur et de l'économie de carburant dans certaines conditions, mais il peut être une très mauvaise chose où le pouvoir est concerné. Hot-rodders font de grands efforts pour installer des systèmes d'échappement de rechange pour une raison; températures et pressions de chambre inférieure rendre la loi du moteur comme si elle a un taux de compression un peu plus faible, les gaz d'échappement dans les cylindres occupent un espace qui serait normalement occupé par du combustible neuf et l'air. Une vanne EGR bloqué ouvert se traduira par une perte notable de puissance et de couple et peut-être une perte de qualité du ralenti.

Check Engine lumière

Le 1988 Ford van utilise pré-OBD-II ordinateur de diagnostic système de l'entreprise. Les bonnes nouvelles sont que votre ordinateur va jeter une lumière de moteur de contrôle si le capteur de position EGR détermine que la vanne est soit fermée coincé ou si le système détermine qu'il ya une défaillance dans le capteur lui-même ou le circuit EGR. Les mauvaises nouvelles sont que l'ordinateur peut ou ne pas remarquer si la soupape colle ouverte, et pourrait ne pas jeter une lumière de moteur de contrôle pour vous informer. Vous pouvez voir un peu de logique EPA ici: mauvaises émissions justifient une lumière de moteur de contrôle, mais un manque de puissance ne fonctionne pas.