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1995 Honda Civic voiture Faits

1995 Honda Civic voiture Faits


La Honda Civic a longtemps été considéré comme une norme automobile pour l'efficacité et la fiabilité; 1995 modèles civiques n'a pas dévié de cette réputation. Ils sont venus en hayons, berlines et coupés et sont disponibles avec une gamme de différentes caractéristiques fonctionnelles et esthétiques.

Les types

En 1995, les hayons civiques ont été conçus pour augmenter l'espace de chargement en incluant un top articulé porte arrière et le siège du passager arrière pliable. Ils sont venus dans les modèles DX, VX, CX, et Si. Les coupes étaient tous quatre passagers deux formules de portes standard et sont venus dans les modèles DX et EX seulement. Les berlines ont été faites pour être un peu plus spacieux et accessible, avec quatre portes au lieu de deux. berlines Civic sont venus dans les modèles DX, LX et EX.

Des modèles

Les facteurs qui séparent un modèle Civic d'un autre étaient des caractéristiques spéciales telles que des serrures électriques, la taille du moteur, la fonction ou esthétique simple. Par exemple, les modèles DX ont été conçus pour la simplicité de base, le VX pour l'économie de carburant, le Si pour la performance, et l'EX pour les caractéristiques de luxe. Les modèles LX a été conçu pour être une médiane des modèles DX et EX tandis que la Civic CX a été conçu pour être pas cher, au moment qui ne coûte que 9890 $.

Performance du moteur

Tous les Civics de 1995 est venu avec les moteurs 4 cylindres. Les modèles DX et LX standard est venu avec un moteur de 1,5 litres capable de cracher 102 ch et de gagner un APE de 31 à 38 mpg. modèles VX étaient également 1,5 litres et sacrifiés 10 chevaux pour un excellent 47 à 56 mpg EPA. Les modèles Si et EX se vantaient plus costaud moteurs 1,6 litres capable de produire 125 ch. Ce grand bloc a donné à ces modèles de meilleures performances tout en réduisant légèrement la consommation d'essence. A l'inverse, le modèle CX a été très faible puissance à 70 ch, mais a obtenu un APE de 40 à 45 mpg.

transmissions

Tous les modèles civiques de 1995 étaient à traction avant et est venu avec transmissions manuelles overdrive standards 5 vitesses. transmissions automatiques à quatre vitesses sont en option sur les modèles DX, LX et EX. Il est pertinent de noter qu'en raison des cinquième et supplémentaires engrenages, transmissions manuelles gagnent généralement une meilleure consommation de gaz sur leurs homologues automatiques à quatre engrenages.

sécurité

Le seul modèle disposent d'un système de coupure anti-blocage, ce qui permet à l'utilisateur de piloter la voiture lors du freinage, était la berline Civic EX. Les deux airbags conducteur et côté passager sont de série sur tous les modèles Civic alors qu'aucun modèle inclus côté ou rideaux gonflables.

Caractéristiques

Tous les Civics étaient capables de sièges cinq personnes. Pas tous les Civics de 1995 comprenaient des systèmes de conditionnement d'air standard avec la seule exception étant la berline EX. En outre, volant inclinable était standard sur tous les modèles, mais le CX et VX. Régulateur de vitesse et de la lune toits étaient standard sur les modèles LX, Si, et EX seulement. Verrouillage électrique des portes et fenêtres étaient disponibles sur les modèles LX et EX.

apperance

Tous éducation civique avaient un poids à vide entre 2000 et 2500 lbs., En fonction du modèle. Hatchbacks étaient environ 160 pouces de long tandis coupés et les berlines variaient de 170 à 172 pouces de longueur. La Civic 1995 est venu dans une variété de couleurs différentes, y compris, mais limité aux tons de blanc, noir, bleu, rouge et vert.