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1997 Honda Valkyrie Spécifications

1997 Honda Valkyrie Spécifications


La Honda Valkyrie (désigné le GL1500C aux États-Unis et F6C partout ailleurs) est un type de cruiser moto custom poids lourd qui a été introduit en 1997 et produite jusqu'en 2003. Son faible centre de pneus de gravité et larges rendent facile à manipuler et à bon pour l'autoroute circonscription. Le Valkyrie est Tourer la même moto avec l'ajout d'un pare-brise monté à fourche et une paire de sacoches.

Moteur

La Honda Valkyrie a opposés horizontalement, six cylindres, moteur à quatre temps avec arbres à cames entraînés par courroie et un déplacement de 1520 cc. Le taux de compression est de 9,8: 1. Le moteur refroidi par liquide comporte deux soupapes par cylindre et un démarreur électronique. Il dispose de six 28 mm carburateurs homocinétiques et un allumage numérique à l'état solide. Il a une transmission à cinq vitesses constante maillage, un alésage et une course de 71 mm par 64 mm et une transmission finale par cardan sans entretien. couple maximal du moteur est 97.79 pieds-livres, et sa puissance maximale est de 100 chevaux

Freins et roues

Les freins avant sont deux disques avec étriers à deux pistons, et les freins arrière sont un seul disque avec un étrier à deux pistons. Les deux pneus radiaux sont Dunlop: le pneu avant est un 150 / 80R-17, et le pneu arrière est un 180 / 70R-18. L'empattement est de 66,5 pouces de long.

Autres spécifications

Le poids sec de la Honda Valkyrie est 714,3 livres. La moto mesure 100,2 pouces de longueur, et son réservoir de carburant de 5,3 litres dispose d'une réserve de 1,1 gallons. La hauteur du siège sur la Valkyrie de 1997 est de 29,1 pouces, et il peut accélérer de 0 à 60 miles par heure en cinq secondes.