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84 Mustang Spring Specs

Le 1984 Mustang GT est une voiture de sport qui a été fabriqué par la société automobile américaine, Ford. Le modèle, qui a été reporté à partir du modèle 1983 n'a pas eu d'importants changements à part une conception de starter révisé qui a éliminé l'utilisation de tubes de chaleur du collecteur d'échappement. La suspension et le châssis ont également été améliorées pour donner au véhicule un plus grand équilibre.

Performance

La performance de 1984 Mustang GT varie avec le type de moteur. Le 4V par le moteur à cinq vitesses V8 GT avait une puissance, hp, de 175 à 4200 tours par minute, rpm. Le couple pesait 245 livres-pied à 2400 tours par minute. La FCI V8 GT, qui était une transmission automatique, a eu 165 ch à 3900 RPM avec 245 livres-pied de couple à 3800 RPM alors que le Turbo GT quatre cylindres avait 145 ch à 4600 rpm.

Extérieur

Le '84 Mustang est venu avec ces options de couleurs personnalisées que lumineux canyon rouge, argent métallisé, désert ocre clair, lueur de cuivre brillant et noir classique. Le 1984 Mustang GT se vantait un extérieur élégant qui souligne l'aérodynamique sportif qui a vécu jusqu'à la réputation de luxe de la classe Mustang. L'extérieur avait une écope de capot ainsi qu'une prise d'air avant avec feux de brouillard. Le traitement sur le capot a été fini avec noir mat et l'aileron arrière a été terminé avec une forme arrondie.

Intérieur

L'intérieur du '84 Mustang GT correspondait à la, extérieur black-out sportif. L'intérieur a comporté des sièges baquets à dossier bas standards en vinyle, ainsi qu'un fractionnement et plier la banquette arrière. L'intérieur a également présenté un système numérique avancé pour son temps, comme une horloge numérique avec affichage graphique. Les couleurs disponibles inclus charbon, canyon rouge et désert tan.

Printemps / Suspension

caractéristiques de suspension du '84 Mustang inclus suspension arrière Quadra-choc et les freins à disque arrière. Le véhicule a également amortisseurs à gaz Koni ainsi que diamètre des barres anti-stabilisatrices 1.12 pouces, acier forgé bras inférieur de fuite. Le '84 Ford Mustang utilisé Moog ressorts hélicoïdaux pour abaisser le centre de la route et d'assurer une conduite en douceur tout en conservant l'aspect visuel.