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A propos de réservoirs à gaz

A propos de réservoirs à gaz


Tout le monde connaît les réservoirs de gaz. Que diriez-vous ceux qui explosent, ou des réservoirs qui aident la manipulation d'une voiture, ou comment la taille et la forme des réservoirs sont déterminés? Vous ne pouvez jamais remplir votre réservoir d'essence de la même façon.

Fonction

Les magasins et les citernes de gaz d'une voiture protège le carburant du véhicule en vue de la conversion en énergie. La protection qu'il fournit est de toute inflammation prématurée quelconque, ainsi que de différents types de contamination. L'humidité et les matières particulaires sont les formes les plus courantes de contamination d'un réservoir de gaz empêche. Sur la plupart des voitures à injection de carburant, le réservoir abrite également la pompe à carburant - et à ce titre sert comme une partie essentielle du système de distribution de carburant.

Les types

Au cours de l'histoire du réservoir d'essence de la voiture, la construction a progressé de métaux très lourds tels que le laiton et l'acier à certains des matériaux les plus légers - y compris l'étain, l'aluminium et le plastique. Forme, taille et l'emplacement sont déterminées par les exigences de la nécessité du véhicule pour fournir une capacité de carburant suffisante pour répondre aux exigences fédérales pour la gamme, qui est la capacité d'un véhicule pour se déplacer d'un nombre minimum de miles entre les arrêts de ravitaillement en carburant. Comme la capacité est déterminée, la forme, la taille et l'emplacement du réservoir deviennent évidents. L'empreinte ultime du réservoir est déterminée par des considérations de sécurité et de l'espace de undercar.

Bizarreries de réservoir de gaz

Certaines voitures et camions ont plus d'un réservoir de gaz. Jaguars ont quitté et les réservoirs du côté droit dont le poids rempli est en fait un facteur de suspension et de direction des systèmes de la voiture. Ils sont logés par les ailes avant. La plupart des systèmes à double tanké sont commandés par un interrupteur qui permet au conducteur de choisir où tirer le carburant. les réservoirs à gaz sont rarement réparés. magasins de radiateur utilisés pour les réparer, jusqu'à ce que la plupart des magasins ont perdu la couverture d'assurance en raison de l'incidence des explosions pendant le processus de réparation. Il existe quelques techniques de revêtement actuellement utilisées qui éliminent la nécessité d'une flamme dans le processus de réparation.

La Ford Pinto

Si l'importance du réservoir de gaz n'a jamais été dans le doute, l'épisode Ford Pinto affirme le contraire. Ford a présenté le Pinto comme une voiture économique à la fin des années 1960. Le placement et la configuration du réservoir de gaz a conduit à de nombreux décès d'accidents dus à des explosions. Ces explosions se sont produites lors de collisions arrière avec des vitesses aussi lentes que 30 mph. Cela a abouti à un litige et des relations publiques fiasco pour Ford Motor Co. et le rappel éventuel en 1978 de 1,5 millions de Pintos. Le lien fourni montre un Pinto étant frappé par l'arrière.

Comment cela fonctionne

Lorsque vous remplissez votre réservoir d'essence, vous vous engagez la buse de gaz à la tubulure de remplissage du réservoir. Le goulot de remplissage peut être une partie de la cuve ou une fixation amovible relié au réservoir avec un joint d'étanchéité souple. A l'intérieur du réservoir est une pompe à carburant électrique qui pousse le carburant au moteur, et un flotteur de réservoir de gaz qui surveille le niveau de carburant et indique la jauge sur votre tableau de bord la quantité de gaz est laissé dans le réservoir. Qui entoure le fond de la cuve est un agent qui prévient les crevaisons dans le réservoir. À l'exception de vandalisme ou d'un chapeau de gaz absent, l'alimentation en carburant est en sécurité dans le réservoir.