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Bad Distributeur Cap & Rotors

Le distributeur est une partie intégrante du système responsable de la conduite de l'électricité par l'intermédiaire des bougies d'allumage à un moment donné et dans un ordre de tir spécifique au cylindre du moteur d'allumage. Le distributeur se composent de deux parties essentielles: le chapeau du distributeur et le rotor.

Fonction

Le chapeau du distributeur abrite les étincelles prise. Le frottement est créé lorsque le rotor passe de la bobine et fournit un courant à haute tension qui se déplace vers le bas de la bougie d'allumage pour le cylindre du moteur approprié.

Cap Distributeur

Le mauvais temps peut se fissurer ou casser votre chapeau de distributeur. Si les révolutions de votre véhicule par minute (rpm) le module indique une révolution élevée, votre chapeau de distributeur et les fils peuvent avoir besoin d'être remplacé.

Rotors

Bad rotors peuvent causer de nombreux problèmes. Si votre voiture secoue de façon significative en cas d'inactivité, le rotor situé à l'intérieur du chapeau du distributeur ne tourne pas correctement ce qui provoque le moment d'être éteint, résultant dans votre décrochage de voiture ou le moteur refusant de se retourner.