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Bad Roulements de roue peut provoquer Rugueux au volant?

Roulements Bad roues peuvent causer conduite Irrégulier

roulements Bad roues peuvent en effet affecter la qualité globale de conduite et provoquer un véhicule de rouler rugueux. Roulements de roues, qui sont très similaires en taille et en forme à BB pellets d'armes à feu, sont situés profondément à l'intérieur du moyeu d'un véhicule, qui est la projection de la broche comme à long que chaque pneu de véhicule roule sur. Lorsque les roulements de roues vont mal, ils deviennent dénoyautées et leurs bords deviennent rugueux. Cela a une incidence négative sur le mouvement de rotation de l'ensemble de moyeu interne, et par conséquent, affecte le mouvement de rotation de chaque pneumatique du véhicule, qui négativement impact sur la qualité de conduite du véhicule.

Bad Roulements Roue d'impact des pneus de stabilité

Roulements de roues, en plus de faciliter le mouvement en douceur, à faible frottement de l'assemblage et de pneus de moyeu d'un véhicule, aident à assurer la stabilité de chaque pneu de voiture individuelle. En tant que plaque tournante tourne par rapport à la vitesse des pneus, roulements de roues servent à renforcer et guider l'ensemble de moyeu de filage. Bad, roulements de roue usés perdent leur solidité structurelle et permettent le moyeu de filage pour développer le jeu, ou un mouvement excessif pendant qu'il tourne. Ce mouvement se traduit au pneu de voiture de filature, qui est ancré à l'ensemble de moyeu par l'intermédiaire des écrous de roue pneumatique. Ce pneu et le moyeu mouvement excessif affecte négativement la conduite d'une voiture. Il déstabilise l'ensemble pneu / moyeu et permet un mouvement excessif, qui peut se traduire par un, vibrant, ou malmené lâche comme une voiture est entraînée.

Roulements Bad Wheel entraîne un niveau excessif des pneus Vibration

Comme les roulements de roues vont mal, ils perdent leur capacité à faire tourner efficacement contre l'ensemble pneu / moyeu tournant. Cela se traduit par un frottement accru et les vibrations qui obtient transféré de l'ensemble de moyeu de rotation du pneu de voiture, une condition qui peut normalement se faire sentir, au moins partiellement, par le conducteur de la voiture sous la forme d'une colonne de direction fragile, vibrant. Cette augmentation de la friction et les vibrations se traduit par une promenade rugueuse du véhicule. En général, plus la vitesse d'un véhicule est entraîné, plus cela devient prononcée. Une voiture avec de mauvais roulements des roues motrices à des vitesses d'autoroute peut être très bruyant et, dans les cas extrêmes, difficiles à contrôler et / ou d'une manœuvre.