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Caractéristiques des véhicules pour une Pontiac Trans Am 2002

Le Pontiac Trans Am 2002 a été une voiture de grande puissance musculaire de la division Pontiac de General Motors. La voiture était assis au sommet de la ligne Firebird, offrant non seulement le moteur plus agressif et réglage du châssis que les voitures moins Firebird, mais plus extrême style aussi bien. Le Trans Am partagé une multitude de composants mécaniques avec Camaro de Chevrolet. 2002 a marqué la dernière année de production Trans Am.

Moteur et transmission

GM a choisi son moteur vénérable LS1 V-8, ses débuts à l'origine sur la Corvette, pour alimenter le Trans Am 2002. L'unité de 5,7 litres fait 310 chevaux à 5200 tours par minute et 340 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. Un système d'air dynamique spéciale, dans le cadre du paquet WS6 extrême, a soulevé la puissance à 325 et un couple de 350 livres-pied. acheteurs Trans Am choisi entre une automatique à quatre vitesses et une transmission manuelle à six vitesses.

Châssis

Le Trans Am employait, arrière-roues motrices mise à moteur avant. La voiture portait une suspension à double triangulation pour les roues avant et un essieu solide avec bras oscillants à l'arrière. Le paquet ram-air WS6 inclus tweaks de suspension pour une conduite plus agressive. Quatre roues freins à disques ventilés avec ABS de série fourni une puissance de freinage.

Intérieur et Extérieur

Pour 2002 Pontiac a offert le Trans Am dans les deux coupé et styles de carrosserie convertibles. La mesure 193,7 pouces de long, 74,4 pouces de large et 51,8 pouces de hauteur et monté sur un empattement de 101,1 pouces. La voiture avait des sièges pour quatre.

L'économie de carburant

Le Trans Am a été évalué à 17 mpg ville, 25 mpg autoroute avec le manuel à six vitesses et 16 mpg en ville et 23 mpg autoroute avec la boîte automatique à quatre vitesses, selon l'Agence de protection de l'environnement.