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Carburant Diagnostic relais dans une Chevrolet 1500 1994

Carburant Diagnostic relais dans une Chevrolet 1500 1994


De temps en temps, la Chevrolet 1500 1994 pourrait développer des problèmes avec son système de relais de carburant. Certaines techniques de diagnostic simples peuvent souvent résoudre le problème. Alors que le dépannage, porter un équipement de protection et de garder un extincteur de classe B à proximité.

Relais Lieu

Le relais de carburant se trouve sur le mur coupe-feu du côté du passager, "près de la partie supérieure du compartiment sous le couvercle du relais", selon les manuels Haynes. Monté à environ 6 pouces à droite de la fusée de la pompe à carburant, il est noir, avec cinq fils qui sortent du fond.

contrôles préliminaires

Examiner les conduites de carburant pour une fuite ou d'un tuyau serti (ou ligne de carburant) empêchant l'écoulement du carburant vers le carburateur. Demandez à quelqu'un de mettre le contact pendant que vous écoutez de la pompe à carburant (situé dans le réservoir de carburant) pour activer. Un bruit vrombissant peut être entendu pendant environ deux secondes lorsque la pompe à carburant fonctionne correctement. S'il n'y a pas de son, coupez le contact et retirez le couvercle du centre de fusibles / relais sous le capot. Utilisation du guide imprimé sous le capot, repérez le relais fusible de pompe à carburant. Examinez-le pour la facilité d'utilisation. Remplacer si l'élément est cassé.

contrôles primaires

Ensuite, test pour courant électrique en effectuant un contrôle de la tension. Si les fusibles et les relais sont bons, vérifier le circuit de commande du relais de pompe à carburant du relais au module de commande / module du groupe motopropulseur de commande du moteur (ECM / PCM). Si le circuit est bon, ont l'ECM / PCM diagnostiqué et desservi par un atelier de réparation agréé ou concessionnaire.