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Chevy Suburban Informations

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Le Chevrolet Suburban est produit par General Motors et est la plus ancienne marque de tout véhicule américain. Il a été conçu en 1933 et mis à la disposition du public en 1936. Le Suburban a servi de modèle pour la plupart des véhicules utilitaires sport aujourd'hui. Il est construit sur un châssis de camion, transporte jusqu'à neuf passagers et dispose de toutes les commodités d'un break de passagers.

Origines

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Le Suburban et son frère jumeau, le GMC Carryall, ont été conçus comme des camions robustes avec le confort d'un véhicule de tourisme. Suburbans originaux ont été construits pour la Garde nationale et le Civilian Conservation Corps pour le transport dans les zones rurales. Il fut bientôt évident qu'il y avait un marché plus large pour le véhicule.

underpowered

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La première Suburbans, à travers 1942, effectué huit passagers et ont été alimentés par modeste 217-pouces cubes droites moteurs 6 cylindres générant 90 chevaux. Mais la production a été interrompue pendant la Seconde Guerre mondiale pour produire des produits de défense. La production a repris après la guerre, et Suburban ont reçu des moteurs légèrement plus puissants offrant 100 chevaux.

Wagon de choix

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Les années d'après-guerre ont généré une croissance massive du Suburban, comme il est devenu rapidement le break de choix pour les acheteurs américains, qu'ils vivent dans les banlieues ou les zones rurales. Bien qu'il ait été offert uniquement dans une configuration 2 portes, son intérieur spacieux, l'espace de chargement arrière et le hayon déroulant fait, il est idéal pour les grandes familles.

Ingénierie Mise à jour

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Le moteur 6 cylindres était seul choix de puissance de Suburban jusqu'en 1955, quand il a reçu populaire 265-pouces cubes de Chevrolet, 180 chevaux moteur V-8, qui a fourni 155 chevaux. Complété par la transmission automatique Hydra-matic, le Suburban essentiellement laissé ses origines de camion derrière pour devenir une force importante station wagon de banlieue.

coiffant

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styles de carrosserie imité la ligne de camion de Chevrolet. La conception de l'avant-ouverture de portes est pratiquement identique à celle de C / ligne de camion K Chevy et celle du Silverado. Chevrolet a pris son temps pour travailler jusqu'à un modèle 4 portes: Il a offert seulement deux portes jusqu'en 1967, quand il a débuté une version 3-porte avec la porte du côté d'un seul conducteur et deux portes sur le côté passager. Après 1972, Suburban a finalement commencé à faire une version 4 portes.

Les années 1980

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Le Suburban est devenu progressivement plus grand et plus volumineux au fil des générations, devenant quelque peu disgracieuse. Suburban obstinément se cramponnait au même style long passé les quatre standards aux habitudes de refonte de cinq ans des constructeurs automobiles. Cela a changé en 1981 avec ses débuts d'une plus lisse, la conception plus aérodynamique et une calandre redessinée pour lui donner un look plus contemporain.

Aujourd'hui

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Le Suburban est peut-être le seul SUV pour obtenir un statut spécial dans la culture pop américaine, mais à un niveau très subtil. Le Suburban est immensément populaire parmi les organismes d'application de la loi comme un véhicule polyvalent. Le gouvernement des États-Unis et la plupart des gouvernements étrangers, en particulier au Moyen-Orient, de maintenir des flottes de Suburbans pour son usage officiel. Sa popularité et sa polyvalence est renforcée par son aspect omniprésent dans les films et la télévision où le véhicule lui-même est encore utilisé comme un dispositif de traçage.