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Chrysler 727 Conseils de remise à neuf

Chrysler 727 Conseils de remise à neuf


La transmission 727, parfois appelé Torqueflite, à condition que la puissance pour la plupart des véhicules Chrysler à partir de 1956 au début des années 1990. Le modèle A-727, on trouve essentiellement dans les grands camions et autres véhicules qui ont besoin d'énormes quantités d'énergie, utilise un boîtier en aluminium et comprend une serrure spéciale de stationnement à cliquet.

sécurité

Rester en sécurité en travaillant dans un endroit bien éclairé avec une ventilation appropriée. Porter des gants de travail, chaussures à semelles de caoutchouc, des lunettes et une chemise à manches longues pour protéger votre corps. Si possible, travailler dans un garage ouvert ou un parking couvert. Toujours débrancher la borne négative de la batterie du câble négatif de la batterie avant de commencer toute révision ou réparation.

Transmission Rebuild Kits

Certaines entreprises de pièces d'automobiles proposent des kits spécialement conçus pour la reconstruction d'une transmission 727. Ces kits comprennent des filtres, des boulons, des embrayages, joints d'étanchéité, joints toriques et les joints d'étanchéité et sont disponibles dans une variété de styles, du traditionnel reconstruire kits de course reconstruit.

Référence

Depuis la reconstruction d'un 727 est si complexe, prendre autant de photos de la transmission, que possible, pendant le processus de démontage. Ouvrez le capot de votre véhicule et prendre des photos de la transmission dans le compartiment moteur. Après avoir supprimé la transmission, prendre des photos de l'avant, l'arrière et les côtés. La plupart des utilisateurs expérimentés suggèrent d'utiliser un manuel lors de la reconstruction d'une transmission 727. Un manuel comprend des schémas de câblage et des instructions étape par étape et vous sauve souvent du temps et de l'aggravation.

Enlèvement de transmission

Égoutter la transmission avant de tenter de l'enlever. Démarrer le processus de suppression en détachant les lignes de liquide de refroidissement, le levier de kickdown et le câble speedo. Partie par partie, débranchez toutes les pièces du moteur qui se fixent à la transmission ou assis en face souvent qu'il transmission. Cette tâche nécessite généralement un manuel d'instruction pour les schémas appropriés et des instructions spécifiques.

Démontage de transmission

Le 727 doit être démontée de l'avant vers l'arrière. Commencez le processus en retirant le convertisseur de couple, déplacer les connexions de levier et pan transsexuelle. Poursuivre le processus en retirant le pan de transmission et de la pompe. Désassembler les arbres d'entrée, en commençant par le premier arbre et passer à la deuxième et la troisième. Démonter les arbres de sortie et à l'arrière de la dernière transmission.

Transmission Reconstruire

Utiliser une reconstruction de transmission stand ou un banc de travail solide. Assurez-vous que votre appui est la bonne taille pour la 727. Pour la reconstruction, commencez par le boîtier puis passer au boîtier d'entrée. Après le boîtier d'entrée, installer la sortie et le corps de pompe. Installer le corps de vanne, les supports de leviers et d'un convertisseur de couple dernier.