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Chrysler Van Problèmes

La seule van Chrysler dans la production, la Chrysler Town & Country, a été introduit en 1990 comme une mini-fourgonnette. Il a quelques variantes de la plaque signalétique, tels que la Dodge Caravan et Plymouth Voyager abandonné et son frère, le Chrysler Voyager. Pour la plupart de son cycle de production, la Chrysler Town & Country a été en proie à des problèmes de fiabilité.

Première génération (1990)

Certains des modèles de débuts de la Chrysler Town & Country peut subir une usure prématurée des ceintures de sécurité assemblage de boucle sangles près de la position d'ancrage. sangles de remplacement avec des lieux de renforcement peuvent être installés. En outre, une patte anti-rotation peut être enlevée afin d'éviter l'usure de la courroie.

Certains véhicules pourraient avoir des échecs de transmission et des ensembles de verrouillage de hayon fragiles. réducteurs et verrous défectueux peuvent être remplacés chez le concessionnaire.

Deuxième génération (1991 à 1995)

La deuxième génération de camionnettes Chrysler a une foule de questions véhiculaires. Parmi ceux-ci impliquent la transmission automatique. Certains des problèmes avec la boîte de vitesses comprennent frémissement pendant la lumière ou de l'accélération modérée en raison d'une pompe de transmission avant fuite, joints défectueux et une mauvaise mise en service en raison de valves défectueuses. Bien que les changements automatiques irréguliers ne sont pas liés à la transmission, le capteur de position du papillon peut-être besoin d'être remplacé.

D'autres problèmes avec la deuxième génération fourgonnettes Chrysler comprennent l'échec de l'air conditionné (A / C) évaporateur (le module de commande du groupe motopropulseur peut être reconfiguré), le bruit du moteur en raison de la fragilité du moteur gauche montage latéral, et de haute la consommation d'huile en raison des guides coulissants des soupapes d'échappement.

Troisième génération (1996 à 2000)

véhicules de troisième génération Chrysler Town & Country ont tendance à avoir les pires dossiers de fiabilité. Le principal problème est lié à moteur: ralenti irrégulier se produit dans certains véhicules en raison de la perte de puissance ou de socles cassés dans les culasses. Ces problèmes peuvent être résolus par la déconnexion du capteur de cliquetis et le remplacement des socles, respectivement. En outre, certains moteurs ont tendance à surchauffer; reprogrammer le module de commande du groupe motopropulseur serait l'empêcher de le faire.

D'autres problèmes incluent ne moteurs de ventilateur; activation des freins ABS à très faible vitesse due à des capteurs de vitesse de roue défectueux; lumières du tableau de bord dysfonctionnement à cause d'un mauvais relais pour le rétro-éclairage chauffée; courir le radiateur même après que la clé est éteint, provoqué par une surchauffe relais de ventilateur; et les essuie-glaces fonctionnent mal.

Chacun des problèmes liés à la non-moteur-mentionnés ci-dessus nécessite le remplacement des pièces défectueuses qui les causent. A défaut moteurs de ventilateur, il faudrait un nouveau kit de résistance et câblage réparation. Cependant, il n'y a pas de solution connue pour les portes qui ne parviennent pas à verrouiller ou déverrouiller les deux manuellement ou électriquement; et même l'installation d'un tapis de mousse et kit de sangle peut ne pas être en mesure d'étouffer le bruit du véhicule causé par le carburant ballottement dans le réservoir.

Quatrième génération (2001 à 2006)

Les principaux problèmes de quatrième génération fourgonnettes Chrysler sont liées de direction. Frissonnant ou des bruits à basse vitesse peuvent nécessiter refroidisseur de fluide, et dans certains cas, peut-être un plus de direction assistée tuyau.

Autres quatrième génération Town & Country problèmes de van comprennent les fuites de condenseur A / C, ce qui nécessite un déflecteur à partir d'objets de la route; refroidissement des fuites dues à des tubes endommagés A / C et chauffage; défaillance du capteur à distance, exigeant capot commutateur de remplacement; bruit de suspension, qui peut être réprimée avec le remplacement des douilles de barre stabilisatrice et / ou des liens de barre stabilisatrice; et les fuites d'eau de l'évacuation des condensats tuyau A / C sur la porte du côté passager (un joint torique peut être installé à la sortie de vidange pour arrêter la fuite).

Cinquième génération (2007 à 2010)

Très peu de problèmes ont été signalés avec la dernière génération des véhicules Chrysler Town & Country. Certains véhicules peuvent avoir des vitres de rechange installée de Hangzhou qui a tendance à casser en gros morceaux en cas d'accident. Le fournisseur, Safelite, remplacera le verre gratuitement.