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Comment ajouter une Corne Air à une moto

Comment ajouter une Corne Air à une moto


Comme un élément de sécurité requis pour les motocyclettes routières en cours, la corne est conçu pour alerter de manière audible les autres automobilistes de votre présence. Aussi difficile que cela est déjà pour les conducteurs à détecter visuellement un motocycliste, la sécurité supplémentaire d'une corne devrait aider. Malheureusement, la plupart des cornes de moto sont à peine audibles et sont relativement inutiles. Sauf si vous avez une corne d'air, ce qui est. Composé de trompettes alimentés par un compresseur d'air, des cornes d'air sont capables d'atteindre des volumes qui attirent l'attention à ou près de 125 décibels. En prime, ils sont assez simples à installer.

Instructions

1 Garez votre moto sur une surface claire, le niveau et mettre le contact à la position "Off".

2 Débranchez la batterie, enlever le négatif (-) de boulon première borne, suivie par le (+) boulon borne positive. Ne pas laisser le fil conduit à contacter le châssis ou d'autres pièces métalliques.

3 Localiser et retirer la corne d'usine équipée en dévissant l'écrou à l'arrière de la corne. La plupart des cornes de l'air vont utiliser l'emplacement de montage corne de l'usine.

4 Installez les trompettes de la corne de l'air sur la corne d'origine emplacement de montage. Faire glisser la partie filetée du support dans le trou de montage, puis la rondelle de blocage. Serrer l'écrou de fixation.

5 Monter le compresseur d'air à la fourche avant droite ou inférieure arbre triple avec des attaches de câble, face à la sortie du compresseur vers le haut. Faites passer le tuyau d'air des trompettes au compresseur, la course de la fourche avant gauche et derrière le phare au compresseur.

6 Placez le relais du compresseur près de la batterie, la connexion du fil de terre au châssis. Le fil positif (+) se connecte au positif (+) borne de la batterie. Acheminer le fil (+) positive et deux fils noirs du relais du compresseur, après le câblage existant en tant mush que possible. Branchez les fils noirs sur le câblage de la corne d'origine et le (+) fil positif au compresseur. Connecter le négatif (-) de compresseur à un emplacement de terrain solide sur le châssis.

7 Fixer le câblage de la corne d'air existante le faisceau de câblage de la moto avec des attaches de câble. Fixez le fil fondu du relais et positive (+) fil conducteur de la moto à la batterie, puis le négatif (-) fil conducteur.

Conseils et avertissements

  • Reportez-vous à un service spécifique manuel pour votre moto pour les détails d'enlèvement de la corne.
  • Prenez votre temps et faire du bon travail.
  • Si vous ne vous sentez pas à l'aise de travailler avec le système électrique de votre moto, avoir le travail effectué par un technicien qualifié.
  • Lors du débranchement de la batterie, ne laissez pas les bornes en contact avec le cadre, ce qui empêche la terre et les chocs électriques.