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Comment aligner Timing pour un moteur Ford 302

Comment aligner Timing pour un moteur Ford 302


Il est maintenant temps que vous attendiez mois pour. Vous avez mis dans toute la reconstruction de travail et la restauration de votre 302 Mustang. Tout le corps, la suspension et les travaux intérieurs sont faits. Le moteur est installé. Il y a du carburant à indice d'octane élevé dans le réservoir de gaz. Tout ce qui reste est de démarrer le moteur, l'accorder parfaitement et a frappé la route. Une des parties les plus importantes d'un tune-up appropriée, en particulier dans ce cas, est correctement Calage d'allumage. Un moteur correctement réglé avec le calendrier permettra d'accélérer plus rapidement, de fonctionner plus efficacement et en douceur et produire plus de puissance qu'un moteur avec mal réglée timing.

Instructions

1 Soulevez le capot. Sur la partie avant du moteur est au fond de l'amortisseur harmonique. Appuyez sur le contact pour faire tourner le moteur jusqu'à ce que la marque de synchronisation apparaît sur l'amortisseur. Vaporiser l'amortisseur et le calendrier indicateur sur le moteur avec le nettoyant et frotter avec un chiffon. Marquer l'indicateur de synchronisation sur l'amortisseur harmonique avec la craie.

2 Débranchez la ligne de vide du distributeur, si équipé, et branchez le tuyau d'aspiration avec le tee de golf, un clou ou autre objet approprié.

3 Desserrez le distributeur en tournant l'écrou de serrage près de la base du distributeur dans le sens antihoraire avec le cliquet et la douille flex. Desserrez assez seulement pour vous permettre de le transformer.

4 Branchez la lampe stroboscopique au pouvoir, le câble rouge à la borne positive de la batterie et le noir au négatif. Fixer le troisième fil sur le numéro un bougie d'allumage. Démarrez le moteur, mettre fermement le frein de stationnement et la boîte de vitesses au point mort.

5 Activer la lampe stroboscopique et le diriger vers l'amortisseur harmonique. Évitez le ventilateur et les courroies. Repérez l'indicateur de synchronisation sur l'amortisseur avec la lumière de synchronisation et de lire son emplacement sur l'échelle. Ceci est le calage d'allumage en cours. Si la marque est au-dessus du zéro, alors il est lu comme avant le point mort haut. Si elle est après le zéro, alors il est lu comme après le point mort haut. Pour précédents moteurs 5.0, le bon moment sera de 16 degrés avant le point mort haut.

6 Tourner le distributeur dans le sens horaire pour faire avancer le calendrier et dans le sens antihoraire pour retarder le moment. Avancer le calendrier si la lecture de l'étape 5 est inférieure à 16 degrés ou retarder si la lecture est supérieur à 16.

7 Comment aligner Timing pour un moteur Ford 302

Réglez correctement le calendrier rend votre moteur fonctionne beaucoup mieux.

Serrez le distributeur maintenez le boulon. Retirez la fiche de la ligne de vide et de le reconnecter au distributeur.

Conseils et avertissements

  • Vous pouvez acheter une clé de distribution spéciale à partir de votre magasin de pièces locales.
  • RPM Idle est important lors de la mise en synchronisation et est différente entre les époques et les transmissions automatiques et manuelles. Consultez votre manuel ou appeler un concessionnaire.
  • Éviter le collecteur d'échappement avec les fils de lampe stroboscopique.
  • Évitez les ceintures ventilateur et accessoires / poulies avec la lumière de synchronisation et de votre main.