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Comment assembler clignotants sur une Honda Rebel 1986

La Honda CMX250, mieux connu sous le Rebel, a été l'une des meilleures ventes de motos de petite cylindrée de la société, un fait qui a gardé le modèle en production depuis plus de 20 ans. vélos anciens, tels que le Rebel 1986, survivent bien. Cependant, leurs clignotants peuvent tomber ou être endommagé en quelque sorte, ce qui facilite la nécessité de remplacer les clignotants. Alors que les signaux ne sont pas entièrement difficiles à assembler et à installer, le Rebel utilise une position avant montage inhabituelle sous les risers de guidon, ce qui nécessite le tachymètre être enlevé pour accéder au câblage du signal de tour.

Instructions

Assemblage d'un Turn individuel Unité Signal

1 Faites glisser le câblage du tour signal de base à travers la tige de montage. Tirer sur le câble hors du trou sur le fond de la tige de montage, à côté de la tige de montage filetée de la tige.

2 Insérez un 6mm Phillips vis à tête dans le trou à l'arrière de la base du signal de tour. Utilisez un tournevis cruciforme pour serrer la vis pour fixer la base de la tige de montage.

3 Installez le signal de tour sur la moto, en utilisant l'une des méthodes énumérées ci-dessous.

Installation de clignotants avant

4 Retirez les boulons de fixation des deux côtés de la console du tableau de bord de l'indicateur de vitesse, en utilisant une douille de 10 mm et une clé à douille. Soulevez l'ensemble du compteur de vitesse entière loin de la pince et le guidon de fourche supérieur pour révéler de montage des écrous et le câblage du signal de tour.

5 Dévissez les écrous de fixation de messages filetés du signal de tour avec une clé de 12 mm.

6 Tirez les anciens clignotants sur les risers de guidon. Débranchez les connecteurs de signal tour du faisceau de câblage de la moto.

7 Insérer les nouveaux clignotants dans les risers de guidon. Glissez les écrous de fixation sur le câblage du signal de tour et les visser sur les poteaux de montage filetés. Serrer les écrous avec une clé de 12 mm.

8 Branchez les connecteurs des clignotants en faisceau de câblage de la moto.

9 Placez le compteur de vitesse et son support du tableau de bord sur la bride de fourche supérieur. Serrer les boulons de montage avec une douille de 10 mm et une clé à douille.

Installation Tournez arrière Signaux

dix Utiliser une douille de 12 mm et une clé à douille pour dévisser l'écrou de fixation de taraudé après le montage du signal de tour sous l'aile arrière.

11 Suivez le câblage du signal de tour de l'aile à l'installation électrique de la moto (positionné à proximité de la plaque d'immatriculation) et débrancher les connecteurs de signal tour.

12 Tirez le vieux signal de virage sur l'aile arrière.

13 Faites glisser le câblage du nouveau signal de tour et taraudé postes de montage à travers le pare-chocs arrière. Glissez les écrous de fixation sur le câblage et les visser sur les poteaux de montage avec une douille de 12 mm et une clé à douille.

14 Branchez les connecteurs des clignotants en faisceau de câblage de la moto.