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Comment câbler un Yamaha Raptor 660R Coil

Le Raptor 660 était le plus grand véhicule du sport tout-terrain dans la gamme de Yamaha de 2001 à 2005. Le Raptor a été propulsé par un 660 cc à quatre temps, moteur monocylindre qui était capable de conquérir la plupart des environnements hors route avec peu de mal. Toutefois, afin de maintenir le Raptor 660 fonctionne à sa capacité maximale articulée en grande partie sur la capacité du système d'allumage pour générer une étincelle très importante qui constitue la base de la combustion interne. Cette étincelle est transmise à la bougie d'allumage à travers la bobine d'allumage du Raptor, ce qui amplifie 12 volts courant électrique de l'ATV au courant à haute tension nécessaire pour allumer le mélange d'air et de carburant en attente dans la chambre de combustion du moteur. Dépose et repose la bobine d'allumage est un travail assez simple, mais exige le retrait de l'aile et les phares avant de l'ATV.

Instructions

Bobine d'allumage Removal

1 Garez l'ATV sur une surface plane, le niveau et le frein de stationnement. Relâchez le siège, à l'aide du levier à l'arrière du coussin de siège, puis soulevez la selle du VTT.

2 Dévissez le boulon borne fixer le câble négatif de la batterie à la borne négative de la batterie, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Déplacer l'extrémité du câble dans toute la mesure du possible à partir du terminal.

3 Retirer les vis de la partie supérieure du panneau de calandre, à l'aide d'une clé Allen. Soulevez le panneau de la grille de l'aile avant. Déboulonner les phares des deux côtés de l'aile avant, à l'aide d'un cliquet et une douille. Débranchez les fils de câblage des phares, puis tirez les phares loin de l'ATV.

4 Dévisser les boulons de l'avant de l'aile, la base du réservoir de carburant à l'extrémité de l'aile et le long des côtés intérieurs des deux puits de roue avant, à l'aide d'un cliquet. Retirer les rivets poussoirs en plastique à partir du panneau de garnissage du réservoir de carburant, en utilisant la pointe d'un tournevis cruciforme. Dévissez le bouchon du réservoir à la main, puis soulevez le panneau de garnissage de l'aile avant. Vissez le bouchon de gaz en place pour empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans le réservoir.

5 Attrapez le câble de bougie d'allumage, situé à l'avant de la tête de cylindre du moteur, par sa botte en caoutchouc, puis tourner à la botte d'un demi-tour et retirer la bougie d'allumage. Suivez le câble de bougie d'allumage à la bobine d'allumage sur le rail de châssis gauche près du pivot de direction. Tirez le connecteur électrique hors du terminal à l'arrière de la bobine d'allumage.

6 Retirer les vis de fixation de la bobine d'allumage au cadre de l'ATV, en utilisant une clé à cliquet. Tirez la bobine hors du cadre.

Bobine d'allumage Installation

7 Tenir la bobine d'allumage contre le rail de châssis gauche et aligner les trous de montage de la bobine avec les trous filetés incrustés dans le cadre. Visser les boulons de montage en place à la main, puis serrer les boulons à 5,1 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.

8 Pousser le connecteur de bobine d'allumage à la borne située à l'arrière de la bobine d'allumage. Reliez le câble de bougie d'allumage de la nouvelle bobine vers la tête de cylindre et pousser la chaussure sur la bougie jusqu'à ce qu'elle se mette en place. Tirer légèrement sur la chaussure pour assurer que le câble est solidement fixé à l'extrémité de la bougie d'allumage.

9 Dévissez le bouchon de gaz, puis posez le garde-boue et le réservoir de carburant panneau avant de garniture sur le VTT. Vissez le bouchon de gaz en place, suivi par les boulons de fixation garde-boue avant. Serrer tous les boulons à 5,1 pieds-livres. Alignez le couvercle de la garniture du réservoir de carburant dans la cavité découpée dans le garde-boue avant. Poussez nouveaux rivets en plastique poussoirs dans les trous de montage panneau de finition.

dix Glissez l'onglet au bas du panneau de calandre dans la fente découpée dans le garde-boue avant. Visser les boulons du panneau de calandre parfaitement en place, à l'aide d'une clé Allen. Monter les phares sur les deux côtés de l'aile avant et visser le phare des boulons de montage en place à la main. Serrer les boulons à 5,1 pieds-livres. Branchez le câblage des phares conduit dans l'installation électrique de l'ATV.

11 Placez le câble de batterie négatif contre la borne négative de la batterie. Vissez le boulon borne en place, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Faites glisser l'avant du siège en place, puis appuyer sur l'arrière du coussin de siège jusqu'à ce que les serrures de levier du siège.