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Comment câbler une Kawasaki ZZR600

Comment câbler une Kawasaki ZZR600


À l'exception possible de la mécanique de course qui passent toutes les motos de veille de construction d'une heure, le câblage d'une moto nécessite l'aide d'un manuel d'entretien. Votre Kawasaki ZZR600 a un harnais de câblage qui se compose de nombreuses branches mesurées pour une mise en page spécifique. Une fois que le harnais est installé, vous remontez la moto et de connecter les composants et les accessoires pour le câblage. Les circuits de base sont divisés en deux parties: les systèmes électriques du moteur et des accessoires pour le vélo. Vous câblez une Kawasaki ZZR600 avec le moteur installé et les carénages, réservoir de gaz, siège, tableau de bord et les feux enlevés.

Instructions

Câblage du moteur

1 Stabiliser la moto sur un stand de réparation ou sur des blocs de bois. Poser le faisceau de câbles le long de la moto et se tourner vers la section du système électrique dans votre manuel d'entretien.

2 Regardez la table des matières au début de la section de système électrique dans votre manuel d'entretien. Tournez les pages indiquées pour identifier l'avant, au milieu et à l'arrière du harnais en comparant les connecteurs et les couleurs des fils aux schémas et descriptions dans le manuel. Identifier les câbles de batterie.

3 Positionner la partie centrale du harnais au-dessus du moteur à l'endroit du siège du conducteur. Identifier les câbles et connecteurs pour la bobine d'allumage, boîte CDI, calage de l'allumage et la pompe à carburant. Faire passer les connecteurs à chacun des composants particuliers.

4 Identifier les fils et connecteurs de dérivation restant pour le démarreur électrique, ventilateur de radiateur et le capteur de température. Route ces câbles et connecteurs aux endroits appropriés.

5 Fixer la partie centrale du harnais pour les tubes de cadre supérieur à l'aide d'attaches en nylon. Établir quel composant fils peut être fixé sur le châssis de la moto et de fixer ceux-ci avec des attaches en nylon. Placez les câbles et connecteurs batterie dans la zone de la batterie et fixer les fils sur le châssis de la moto. Ne pas connecter les câbles de batterie à la batterie à ce stade.

Câblage accessoire

6 Regardez la table des matières au début de la section de système électrique dans votre manuel d'entretien. Notez les pages pour les lumières et le câblage des accessoires.

7 Identifier le fil de branchement et connecteurs pour le feu arrière et les feux clignotants arrière. Acheminer le fil de branche le long du tube de cadre supérieur et de la position des connecteurs. Fixer le fil de branchement sur le tube de cadre.

8 Acheminer le fil de branchement pour le combiné d'instruments et le commutateur d'allumage le long du tube de cadre supérieur. Positionner les connecteurs et fixer le fil de branche en utilisant les liens de nylon. Acheminer le fil de branchement et connecteurs pour le phare et les clignotants avant à l'avant de la moto. Fixer cette branche sur le châssis derrière le jeu de direction.

9 Identifier et acheminer les câbles et connecteurs à l'interrupteur de démarrage et le commutateur de signal de tour au guidon. Localisez le relais de phare, tourner le relais de signal et le commutateur de feu stop. Identifier et acheminer les câbles et connecteurs pour chacun.

dix Installez la tête de fourche, réservoir de gaz et le siège. Suivez les procédures dans votre manuel d'entretien et installer les accessoires et les lumières électriques. Connecter les circuits de câblage accessoires pour les accessoires, les interrupteurs et les lumières.

Conseils et avertissements

  • Prenez votre temps et faire le câblage propre et bien rangé que possible.
  • Gardez les fils loin du moteur et la direction arrête sur le casque.
  • Ne pas tirer ou étirer les fils pour établir une connexion. Sauvegardez et de réévaluer les routes de câblage.