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Comment changer de chaussures de frein sur un Ford F-150 2000

Comment changer de chaussures de frein sur un Ford F-150 2000


Changement de patins de frein sur un véhicule est pas une tâche facile, et le modèle 2000 Ford F-150 ne fait pas exception. Il existe plusieurs ressorts et les leviers reliés à la paire de patins de frein sur chaque ensemble de tambour, et de multiples outils spéciaux sont nécessaires. Étude de la totalité de l'ensemble sur chaque tambour de frein et assurez-vous que vous savez comment chaque printemps et chaque levier est connecté avant de commencer. Vous pouvez également consulter un mécanicien.

Instructions

Ouverture de l'Assemblée

1 Desserrer les écrous des pneus arrière avec une clé à ergot, mais ne pas enlever les écrous de roue.

2 Soulever extrémité arrière de la F-150, à l'aide d'une prise, soutenir l'extrémité arrière sur les chandelles, et retirer les écrous de roue et les roues arrière.

3 Retirez le tambour de frein. Vous pouvez normalement juste retirer, mais si elle est coincée, appliquez l'huile pénétrante à la bride et clous, desserrer le tambour en tapant autour des poteaux avec un marteau, et en tapant autour du bord arrière du tambour pour le desserrer.

4 Nettoyez l'ensemble de frein avec un nettoyant pour frein et attraper le résidu avec un bac de récupération.

Retrait des sabots de freins

5 Retirer les ressorts rétractables primaires et secondaires avec un outil de printemps à partir d'un magasin de pièces d'automobiles.

6 Dégager le levier patin de frein de réglage de son câble et retirer le levier; puis retirer le ressort de levier de réglage, dispositif de réglage, réglage de câble de levier et guide de broche d'ancrage de la cheville d'ancrage, le guide-câble et le lien de frein de stationnement et au printemps.

7 Déconnecter le ressort de maintien avant avec son rondelles, ressort et goupille à l'aide d'un outil de ressort de maintien. Séparer le ressort de vis de réglage des patins de frein et retirer le ressort de maintien arrière. Retirer les chaussures.

8 Désengager le levier de frein de stationnement de la chaussure arrière en arrachant le E-pince de retenue avec un petit tournevis.

9 Graisser les points de contact sur la plaque d'appui avec de la graisse à haute température, à l'aide d'un pinceau.

Installation

dix Placer la rondelle sur le levier broche de frein de stationnement et connecter la chaussure arrière de remplacement en l'insérant sur la broche, l'installation du E-pince de retenue et l'installation de la goupille de retenue et maintenez-bas ensemble ressort.

11 Installer la plaque de guidage sur la tige d'ancrage, suivi par le câble du levier de réglage du sabot de frein. Installez ensuite le guide-câble sur le sabot arrière.

12 Accrochez l'extrémité courte du ressort de rétraction secondaire dans le trou et à l'arrière de la chaussure du guide de câble, puis utiliser un outil accroché à long crochet fin du ressort sur le goujon d'ancrage.

13 Faites passer le câble de levier de réglage sur le guide de câble, puis insérer le lien de frein de stationnement en position entre la plaque de support et le disque avant, assurant que le lien est correctement engagé avec le levier de frein de stationnement et de la chaussure arrière.

14 Placez le patin avant en position et assurez-vous qu'il coopère avec le bras de levier de frein de stationnement, puis installer sa goupille de retenue et de réunion de printemps. Accrochez l'extrémité courte du ressort de retenue primaire dans le trou supérieur de la chaussure et accrocher l'autre extrémité sur la broche d'ancrage.

15 Réinstaller le levier de sabot de frein en installant son ressort avec l'extrémité recourbée vers l'avant, reliant le levier, l'accrochage l'extrémité du ressort sur le levier et l'accrochage de l'extrémité inférieure du câble de levier de réglage sur le levier.

16 Connectez le ressort de rétraction inférieure en accrochant son côté court dans la chaussure avant et l'extrémité longue dans la chaussure arrière.

17 Engager l'extrémité arrière du dispositif de réglage avec l'encoche dans la chaussure arrière, tirez la chaussure avant légèrement vers l'avant et d'engager la partie avant du dispositif de réglage avec l'encoche dans la chaussure avant.

Après l'installation

18 Installez les tambours de frein après avoir changé les patins de frein sur les deux côtés.

19 Pomper la pédale de frein plusieurs fois pour accueillir les freins.

20 Tournez la roue en étoile sur chaque ensemble de frein en insérant un tournevis dans le trou dans la plaque de support. Tournez la roue jusqu'à ce que les chaussures traînent contre les tambours, puis la tourner dans l'autre sens jusqu'à ce qu'ils arrêtent juste glisser.

21 Mettez les roues sur les moyeux et serrer à la main les écrous de roue. Abaisser le F-150 au sol et serrer les écrous de roue en toute sécurité avec la clé à ergot.

Conseils et avertissements

  • Si le camion dispose d'un système de suspension pneumatique, l'éteindre avant de travailler sur les freins. L'interrupteur marche / arrêt se trouve à proximité du panneau de coup droit.