Wjhsathletics.com

Comment changer l'huile sur un Yamaha V-Star 1100

Changer l'huile et le filtre sur un Yamaha V-Star 1100 est un temps peu, mais assez simple pour quiconque de réaliser avec un minimum d'outils. Le filtre à huile est un type de cartouche papier, situé sur le bas côté droit du moteur, directement derrière le tuyau d'échappement avant. Le tuyau avant doit être enlevé pour accéder au filtre à huile. L'huile recommandée est un type synthétique 20W40; cependant, il est difficile de trouver, par conséquent, une huile 20W50 est un bon substitut. huile régulière peut également être utilisé, mais dans les deux cas, assurez-vous que l'huile ne contient pas un modificateur de friction, comme beaucoup d'huiles automobiles font - un modificateur de friction provoque l'embrayage humide sur la Yamaha à glisser.

Instructions

1 Placez le bloc de bois sous la béquille pour asseoir la moto debout. Desserrez les écrous 12 mm à l'avant bride d'échappement d'un tour avec une douille - lorsque le moteur est chaud et les goujons d'échappement ont augmenté, les noix seront toujours se détacher sans courir le risque de ruiner les fils.

2 Démarrez le moteur et le laisser fonctionner pendant une courte période pour se réchauffer, puis arrêtez-le. Placez le bac de vidange sous le moteur, à proximité de l'avant, sous le filtre à huile. Retirez le bouchon de vidange d'huile, qui est légèrement en retrait, à l'aide d'une prise, pour permettre à l'huile de vidange. Lorsque l'huile a drainé suffisamment, installer le bouchon de vidange et le serrer parfaitement.

3 Retirez les deux boulons de fixation des silencieux au support de montage, en utilisant une prise de courant. Retirer les deux écrous d'échappement. Tirez le tuyau sur la bride et le pousser vers l'arrière pour déloger le silencieux - ceci donnera accès au filtre.

4 Retirez le couvercle chromé frontal inférieur, en utilisant un peu Torx. Retirez les trois boulons dans le bouchon du filtre à huile-logement en utilisant un bit Torx. Tournez le bouchon légèrement et retirer. Inspectez le joint torique sur le bouchon et le remplacer si elle est déchiré. Collez un doigt dans le centre du filtre à huile et retirer le joint torique du boîtier.

5 Insérez un nouveau filtre et remplacer le bouchon. Serrer les boulons Torx 9 livres-pied de couple. Installez le couvercle chromé sur le boîtier de filtre à huile et serrer les boulons Torx parfaitement. Dévissez le bouchon de remplissage d'huile et verser 3 litres d'huile dans le moteur. Regardez le voyant sous le bouchon de remplissage - le moteur prend 3,3 litres. Verser l'huile dans le moteur par petits incréments, jusqu'à ce que le niveau est correct dans le verre de visée. Remettre le bouchon de remplissage d'huile.

6 Installez le tuyau d'échappement en le faisant glisser sur le support arrière et en plaçant le tuyau d'en-tête avant dans la bride d'échappement. Installez les deux écrous librement dans la bride d'échappement avant. Installez les deux boulons du support du silencieux-à-support et serrez-les fermement.

7 Serrer les écrous en-tête de la bride avant, mais ne pas trop serrer, ou vous risquez de casser les goujons lorsque le moteur se réchauffe. Assurez-vous qu'ils soient bien serrés seulement. Essuyez toutes les empreintes digitales hors du tuyau.