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Comment changer la pompe à carburant sur un Chevy 1993

Comment changer la pompe à carburant sur un Chevy 1993


1993 Chevy utilise une combinaison de l'unité d'envoi pompe à carburant et le niveau de carburant situé à l'intérieur du réservoir de carburant. Il n'a pas été encapsulé dans un module - il est une unité ouverte qui offre la possibilité de remplacer les deux unités de façon indépendante. Il utilise un filtre à carburant (filtre) sur le côté d'entrée de la pompe à carburant. Bas niveau de carburant ou d'un filtre à carburant sale sont les principales causes de l'échec de la pompe à carburant.

Instructions

1 Soulever l'arrière du camion en utilisant la prise de parole. Soutenez l'aide de la prise synonyme de sécurité. Placez les chandelles sous le châssis afin de ne pas interférer avec le processus de suppression.

2 Videz le réservoir de carburant dans un réservoir de carburant si elle est plus de la moitié plein. Sauter le relais de la pompe à carburant en plaçant un fil de liaison à la borne positive de la batterie du relais, et l'autre extrémité du cavalier dans le terminal de pompe à carburant. La pompe fonctionne en continu jusqu'à ce que le cavalier est enlevé. Retirez le bouchon sur la valve Schrader de rail de carburant. Cela ressemble à une vanne d'air d'un pneu, mais il est situé sous le capot et sur le dessus de la canalisation d'alimentation en métal de l'injecteur de carburant. Utilisez la tige de valve écarteur et retirer la valve Schrader. Placez un chiffon sur la vanne tout en retirant pour capturer la petite quantité de carburant expulsé.

3 Placez le tuyau en caoutchouc sur la Schrader et l'exécuter sur l'aile et dans un réservoir de carburant. Retirez le couvercle sur la boîte / relais de fusible sur le conducteur & # 039; s fenderwell côté. Localisez le relais de la pompe de carburant à partir du diagramme sur le couvercle de la boîte à fusibles et le retirer.

4 Vérifiez les bornes avec le voltmètre en connectant le fil noir sur le voltmètre à une masse solide. Sonde les bornes dans le bloc de fusible laissé vacant par le relais à quatre volets en utilisant le fil rouge. Sonde chacune des quatre bornes femelles à la recherche de l'un avec la tension de la batterie. Prenez note de ce terminal. Tournez la molette de voltmètre ohms et sonder les bornes restantes pour une bonne masse. Le sol sera le terminal menant à la pompe à carburant. Aller à la borne de la batterie et cette borne de masse avec un câble volant. La pompe à carburant s'allume et pomper le carburant le Schrader et dans le réservoir de carburant.

5 Retirer 8 gallons d'être sur le côté sécuritaire. Pour arrêter le débit de carburant suffit de débrancher le fil du cavalier. Lorsque vous avez terminé, retirez le fil de liaison et branchez le relais. Retirez le tuyau de carburant du Schrader et remplacer la valve dans la Schrader et le bouchon.

6 Débrancher le connecteur électrique de la pompe à carburant à l'arrière du réservoir de carburant. Desserrer les colliers de serrage sur la partie supérieure et inférieure du tuyau de remplissage de carburant avec un tournevis. Retirez le tuyau. Desserrez l'évent de carburant collier de serrage au niveau du réservoir de carburant et le retirer. Le tuyau d'évacuation de carburant est parallèle au tuyau de remplissage.

7 Placez le cric sous le réservoir de carburant et entre les deux sangles du réservoir de carburant. Retirez les deux boulons de penture réservoir de retenue, en utilisant une douille de 15 mm. abaisser soigneusement le réservoir de carburant suffisante pour accéder à la partie supérieure du réservoir pour éliminer tous les tuyaux de la partie supérieure du capuchon de la pompe à carburant. Ce sont des raccords rapides. Pincez les connecteurs et les retirer. Il devrait y avoir trois connecteurs.

8 Abaisser le réservoir de carburant au sol et la retirer de sous le camion pour faciliter le retrait de la pompe. Retirer les écrous dans la serrure-anneau, entourant la plaque de couvercle de la pompe à carburant en utilisant la prise de taille appropriée. Retirer la pompe à carburant et le niveau de carburant unité d'émission à partir du réservoir de carburant.

9 Débrancher le connecteur électrique sur la pompe à carburant. Détachez la pince en plastique autour du tuyau de carburant sur la pompe à carburant et sortir la pompe du tuyau. Insérer la pompe à carburant dans le tuyau de carburant et pincer le collier autour du tuyau. Branchez le connecteur électrique dans la pompe de carburant.

dix Installer le filtre à carburant (filtre) sur l'entrée inférieure de la pompe à carburant. Assurez-vous que le filtre est orienté dans la même direction que l'ancienne pompe et que le filtre ne pas interférer avec le fonctionnement de l'unité d'envoi de niveau de carburant. Installez un nouveau joint torique sur la surface pompe-étanchéité du carburant sur le réservoir. Installez le / niveau de carburant de la pompe à carburant unité d'envoi dans le réservoir. Plier le carburant crépine jusqu'à l'obtenir à travers le trou dans le réservoir. Assurez-vous que les raccords de conduite de carburant sont orientés dans la bonne direction.

11 Positionner la bague de verrouillage sur les goujons dans le réservoir. Vissez les boulons et les serrer en toute sécurité avec une douille. Placez le réservoir de carburant sur la prise de parole et l'élever suffisamment pour relier les trois lignes de carburant. Branchez les connexions électriques.

12 Soulever le réservoir jusqu'à ce qu'elle touche le plancher du véhicule. Amener les sangles autour du fond de la cuve. Insérez les boulons dans les sangles, puis les enfiler dans leurs récipients filetés. Serrer les boulons. Installer les tuyaux de remplissage et les tuyaux de ventilation. Serrer les colliers.