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Comment changer la pompe à eau sur une Chevy Malibu 2001

Comment changer la pompe à eau sur une Chevy Malibu 2001


La pompe à eau sur une Chevrolet Malibu 2001 fait circuler l'eau à travers le moteur pour éliminer la chaleur de la combustion et éviter d'endommager le moteur. Le liquide de refroidissement transporte la chaleur du moteur au radiateur pour maintenir le moteur froid et le radiateur de chauffage à l'intérieur de la voiture pour fournir de l'air chaud en hiver. General Motors a conçu le Malibu 2001 avec un moteur de 3.1L. Le carter de distribution loge la pompe à eau du côté de l'habitacle du compartiment moteur.

Instructions

1 Ouvrez le capot de votre Chevy Malibu et débranchez le câble négatif de la batterie avec une prise de 8 mm et poignée à cliquet.

2 Égoutter le liquide de refroidissement du véhicule dans un seau. Retirer le liquide de refroidissement réservoir bouchon du réservoir sur le côté de l'aile du passager et pour permettre au système de drainer plus facile. Localisez le robinet de la vidange du radiateur sur le côté du conducteur bas du radiateur. Tourner le robinet 1/4-tour et tirez-le légèrement pour drainer le liquide de refroidissement. Après les drains de liquide de refroidissement, fermez le robinet de purge.

3 Se détacher les boulons de la poulie de la pompe à eau avec une clé de 10 mm, desserrer les boulons de trois tours. La poulie de pompe à eau se trouve sur la face supérieure du moteur, le plus proche du radiateur. La poulie est d'environ 5 pouces de diamètre avec quatre boulons. La tension de la courroie tiendra la pompe à eau pour l'empêcher de tourner. Pour les boulons tenaces, placer la tige d'un tournevis à tête plate entre les têtes de boulons pour maintenir la poulie encore.

4 Relâcher la tension de la courroie et retirer la courroie de la poulie de la pompe à eau. Le tendeur de courroie maintient la pression sur la courroie à l'aide d'un bras de ressort avec une poulie. Le tendeur est directement au-dessous de l'alternateur, à proximité du pare-feu sur le côté du passager. l'enclume de la poignée à cliquet insère dans un trou carré sur la poulie d'extrémité du bras pour tirer parti de la tension de la courroie.

5 Retirez les boulons desserrés de la poulie de la pompe à eau, puis enlever la poulie.

6 Déverrouiller les cinq boulons pompe à eau de retenue avec un cliquet 3/8-inch et mm socket 8. Wedge le tournevis à tête plate sous l'onglet en relief sur le bord de la pompe à eau, entre la pompe et le couvercle de distribution. Soulever la pompe à eau libre.

7 Grattez le vieux matériau de joint hors du carter de distribution avec un grattoir joint. Pincez un mince cordon de mastic silicone autour de la surface joint d'accouplement de la pompe à eau. Installer le joint de papier sur la pompe à eau.

8 Positionner la pompe à eau dans le carter de distribution et aligner les trous de boulons. Démarrez les boulons de fixation à la main puis les serrer avec la clé à cliquet 3/8-inch et mm socket 8.

9 Installer la poulie de la pompe à eau, puis serrer les boulons de fixation du doigt étanche. Réinstaller la ceinture. La face arrière lisse de la bande monte contre la poulie de la pompe à eau. Utilisez la poignée à cliquet pour desserrer la ceinture. Serrer la poulie de la pompe à eau boulons de fixation avec la clé de 10 mm.

dix Ouvrez les deux vis du système de refroidissement de purge. Une vis de purge est sur le tuyau en acier monté directement au-dessus de la pompe à eau. L'autre vis de purge est situé sur le boîtier du thermostat, à proximité de l'orifice d'étranglement dans le centre du compartiment du moteur.

11 Remplir le système de refroidissement avec de l'antigel prémélangé jusqu'à ce que les drains de liquide de refroidissement des vis de purge. Fermer les vis de purge. Terminez le réservoir de liquide de refroidissement à la marque froide puis remplacer le bouchon.

12 Démarrez le moteur et le réchauffer à la température de fonctionnement de telle sorte que le thermostat ouvre. A ce stade, le tuyau supérieur du radiateur et le radiateur se réchauffer.

13 Arrêter le moteur. Terminez le niveau d'antigel à la marque chaude sur la bouteille de réservoir de liquide de refroidissement. Testez le véhicule.

Conseils et avertissements

  • Pour protéger l'environnement, recycler utilisé antigel dans votre magasin de pièces d'automobile local ou un atelier de réparation automobile.
  • Soyez prudent lors de la vidange du liquide de refroidissement chaud.
  • Antigel est toxique. Jeter correctement dans un récipient fermé.