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Comment changer la pompe de direction assistée d'un Windstar 2000

Comment changer la pompe de direction assistée d'un Windstar 2000


La pompe de direction assistée sur une Ford Windstar 2000 est monté sur un support en aluminium fixé sur le moteur. Le support est situé entre l'avant de la pompe et de la poulie de la pompe. La poulie de pompe de direction assistée doit être enlevée pour accéder aux vis de fixation du support de montage sur la pompe. La pompe de servodirection a deux tuyaux souples menant à l'appareil à gouverner. Le tuyau avec deux raccords métalliques situés sur la face arrière de la pompe, le tuyau souple à haute pression. L'autre tuyau est le tuyau de retour à basse pression.

Instructions

1 Soulevez le capot du véhicule et desserrer le tendeur de serpentine. Placer un cliquet dans l'ouverture carrée dans le tendeur et tirer le tendeur de la courroie et retirez simplement la courroie de la pompe de direction assistée poulie. Placez un bac de récupération sous la pompe de direction assistée.

2 Regardez à l'arrière de la pompe. Vous verrez deux tuyaux, l'un a eu lieu avec un collier de serrage, qui est le tuyau de retour à basse pression, et un filetage dans la pompe, qui est le tuyau à haute pression. Retirez la bride qui fixe le tuyau à basse pression avec un tournevis. Laisser égoutter dans le bac de récupération. Retirer le raccord du tuyau à haute pression avec une clé de ligne.

3 Placez l'outil de suppression de la poulie de direction assistée sur le nez de la poulie. Placez les deux pinces autour du nez de la poulie et l'outil, et placer la bague de retenue sur les pinces de sorte qu'ils ne viennent pas le nez de la poulie. Tenez le haut de l'arbre d'outil de décapant avec une clé pour l'empêcher de tourner puis tourner le centre de l'outil dans le sens antihoraire avec une autre clé pour enlever la poulie.

4 Retirer les trois boulons 13 mm à l'avant de la pompe et l'autre à l'arrière d'une douille. Retirer la pompe du support.

5 Installez la nouvelle pompe sur le support de montage avec les trois boulons à l'avant et une à l'arrière, les serrer avec la douille. Pousser la poulie sur l'arbre de la pompe de servodirection dans la mesure du possible. Enfiler le goujon central dans le nez de l'arbre de la pompe de direction assistée avec l'extracteur de poulie et outil d'installation. Cette fois, ne pas utiliser les deux pinces; Le corps central de l'outil va pousser la poulie vers le bas sur l'arbre.

6 Tenez l'extrémité supérieure de l'extracteur de poulie et outil d'installation avec la clé de sorte qu'il ne se déplace pas. Tournez le centre de l'outil dans le sens horaire avec une autre clé pour pousser la poulie sur l'arbre. Réinstaller les deux tuyaux de direction assistée sur la face arrière de la pompe. Tirez le tendeur de courroie de la courroie accessoire avec la clé. Poussez la courroie sur la poulie de la pompe de direction assistée et de permettre le tendeur pour appliquer une pression à la ceinture.

7 Remplir la pompe de direction assistée avec un fluide. Démarrez le moteur et tourner le volant tout le chemin dans les deux sens plusieurs fois pour évacuer l'air dans le système.