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Comment changer la roue avant Roulement sur une HHR 2006

Comment changer la roue avant Roulement sur une HHR 2006


En 2006, Chevrolet a publié le tout nouveau HHR, qui était un véhicule de wagon comme compact qui portait une ressemblance frappante avec 1949 Chevrolet Suburban. Contrairement à 1949 Suburban, le HHR est venu standard avec un moteur de 2,2 litres économique et traction avant. Les roulements des roues avant font partie intégrante avec les ensembles de moyeu avant, alors quand un palier échoue, vous devez remplacer l'ensemble moyeu entier. Modification de l'assemblage de moyeu sur le HHR 2006 est une tâche simple, mais il peut exiger un outil spécial.

Instructions

Suppression

1 Desserrer les écrous de roue avant sur la roue avec l'ensemble pivot-roulement défectueux, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Soulever le devant de la HHR avec un cric et faites glisser des chandelles sous le faux-châssis du véhicule. Abaisser le véhicule sur le cric. Retirer les écrous de roue et retirez la roue du véhicule.

2 Instruire un assistant pour appuyer et maintenir la pédale de frein pendant que vous desserrez l'écrou d'axe, en utilisant une barre de coupe et la douille.

3 Définir un bac de récupération sous l'étrier avant et positionner un C-clamp de 8 pouces sur l'étrier, de sorte que ses contacts latéraux fixes l'arrière de l'étrier et ses contacts latéraux à vis l'arrière de la plaquette de frein extérieure. Ouvrez le robinet de purge de l'étrier, en utilisant une clé boîte-end, et serrer immédiatement la pince en C jusqu'à ce qu'il cesse de se déplacer. Serrer immédiatement la vis de purge avec une clé boîte-end. Retirez le C-clamp.

4 Retirez les deux boulons d'articulation étrier-à-direction, en utilisant une barre de coupe et la douille. Soulevez les plaquettes support d'étrier, étrier de frein et de la fusée de direction comme un ensemble. Accrochez l'ensemble du ressort de jambe avant, à l'aide d'une sangle élastique.

5 Tirez le rotor du moyeu. Si le rotor ne tire pas facilement, frapper légèrement l'arrière de celui-ci avec un maillet en caoutchouc pour le libérer.

6 Débranchez le freinage antiblocage capteur système faisceau de câblage du faisceau de câblage de la HHR, si le véhicule est équipé de l'ABS. Retirez les trois boulons d'assemblage de moyeu et portant, que vous pouvez accéder à partir de l'arrière de la fusée de direction, en utilisant une barre de coupe et la douille.

7 Tirer l'ensemble moyeu-et-roulement de la fusée et l'essieu. Si nécessaire, pop l'essieu libre de l'ensemble moyeu et portant, en utilisant un extracteur d'essieu, puis retirer l'ensemble moyeu et portant. Tirez l'entretoise hub-and-roulement de la fusée de direction.

Installation

8 Guide de la nouvelle entretoise hub-and-roulement, qui est livré avec le nouvel ensemble moyeu et portant, et nouvel ensemble moyeu et portant en place sur le porte-fusée et l'essieu. Serrez à la main les nouveaux boulons d'assemblage moyeu et portant, qui viennent aussi avec la nouvelle assemblée, puis serrez-les à 85 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.

9 Connectez le capteur ABS dans le faisceau de câblage faisceau de câblage de la HHR. Le nouvel ensemble est livré équipé d'un capteur ABS.

dix Enfilez l'écrou d'axe sur l'extrémité de l'essieu avant.

11 Installez le rotor sur le nouvel ensemble moyeu et portant. Retirez l'ensemble support d'étrier, étrier et plaquettes de frein de la sangle élastique et les guider sur le rotor et sur le porte-fusée.

12 Serrez à la main les boulons du support d'étrier, puis serrez-les à 85 pieds-livres.

13 Demandez à votre assistant pour appuyer et relâcher la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme. Dites à votre assistant de tenir la pédale de frein lorsque vous serrez l'écrou d'axe à 81 pieds-livres.

14 Placez la roue avant sur le moyeu et de la main-serrer les écrous de roue. Soulever le HHR au large des chandelles et retirez les stands. Abaisser le véhicule au sol et serrer les écrous de roue, dans un motif entrecroisé, à 100 livres-pied.

15 Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre. Si le niveau de liquide ne sont pas entre le "Min" et "Max" lignes sur le réservoir, ajouter plus de DOT 3 liquide de frein jusqu'à ce que le niveau se situe entre le "Min" et les marques "Max".

16 Prenez toute ancienne DOT 3 de liquide de frein à un centre de recyclage utilisé fluide automobile. Certains magasins de pièces d'automobiles prennent vieux liquide gratuitement.