Wjhsathletics.com

Comment changer le thermostat dans un Ford F-150 2001

Comment changer le thermostat dans un Ford F-150 2001


Le moteur de 4,2 litres dans la Ford F-150 pick-up 2001 a son thermostat situé sur le devant de la tête de cylindre du moteur. Le thermostat est critique pour le moteur, car il régule la température du liquide de refroidissement entrant dans le moteur à partir du radiateur. Si le liquide de refroidissement est trop chaud, le camion va surchauffer et endommager la tête du moteur ou d'un cylindre. Un nouveau thermostat pour votre F-150 est disponible dans la plupart des magasins de pièces d'automobiles ou le concessionnaire Ford, et vous pouvez changer vous-même.

Instructions

1 Ouvrez le capot de votre F-150 et de localiser le bouchon du radiateur. Assurez-vous que le moteur est froid, puis ouvrez le couvercle et le mettre de côté.

2 Placez un bac de récupération propre ou seau sous le robinet de vidange sur le fond du radiateur. Ouvrez le robinet et vidanger le liquide de refroidissement jusqu'à ce que le niveau est inférieur au niveau du boîtier de thermostat. Fermez le robinet pour maintenir le liquide de refroidissement restant dans le radiateur.

3 Desserrer le collier de serrage sur l'extrémité du moteur de la durite supérieure du radiateur avec un tournevis plat et retirer le tuyau de l'arrivée d'eau sur le moteur. Réglez le tuyau côté pour l'instant.

4 Localiser et retirer les deux vis de fixation de chaque côté du col de l'eau, puis retirer le col de l'eau du moteur, en utilisant un socket et cliquet. Tirez le thermostat hors du trou sous le cou. Nettoyez toute trace de joint hors du moteur ou du col de l'eau avec un grattoir joint.

5 Installer un nouveau thermostat et le joint dans le trou dans la tête de cylindre dans le moteur, puis placez le col de l'eau au-dessus. Installez les deux boulons de fixation dans le col de l'eau et serrer les boulons avec une douille et cliquet. Serrer les boulons à 80 pouces-livres. avec une clé dynamométrique.

6 Installez le tuyau de radiateur supérieure sur le col de l'eau et serrer le collier de serrage pour le fixer, à l'aide d'un tournevis plat. Remplir le radiateur avec du liquide de refroidissement, puis démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il atteigne la température normale de fonctionnement. Ajouter du liquide de refroidissement jusqu'à ce que le système est plein et remplacer le bouchon du radiateur sur le radiateur.