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Comment changer les plaquettes de frein sur un Ford F150 2001

Comment changer les plaquettes de frein sur un Ford F150 2001


Le Ford F-150 2001 a été construite pour la puissance, l'efficacité énergétique, l'espace de chargement et de remorquage. Il était un camion bien construit qui comprenait des freins qui sont censés durer 300.000 miles. Si vos freins ont commencé à hurler, saisir, ou perdre de la pression, alors il est temps de les remplacer. Si vous ne voulez pas prendre les tracas de prendre le camion à un atelier de réparation, un frein à l'emploi peut être manipulé à la maison pour une fraction du coût.

Instructions

1 Desserrez les pattes. Les écrous de pattes maintiennent le pneu à la roue. Ne retirez pas complètement, mais les desserrer une à deux rotations complètes avec le fer des pneus. Placez les cales de roue devant les pneus que vous ne supprimez pas.

2 Soulever le camion. Placez le cric sous une section de soutien de la face inférieure du camion et jack il assez donc il n'y a de place pour placer les chandelles sous le même endroit favorable. Répéter l'opération pour les deux côtés de la voiture.

3 Retirez les pneus. Enlever complètement chacun des écrous de roue des pneus. Retirez les pneus du camion.

4 Retirer monter l'étrier de frein. L'étrier de frein de montage est le support métallique qui recouvre les plaquettes de frein et se trouve sur le rotor. Le support peut être retiré en retirant les deux vis qui le maintiennent sur le rotor en utilisant le jeu de douilles. Une fois que l'étrier est supprimé, l'attacher à la partie inférieure du chariot. Vous ne voulez pas le support pour accrocher car il exercera une pression néfaste sur la conduite de frein.

5 Retirez les plaquettes de frein de la monture en les glisser.

6 Comprimer l'étrier de frein. L'étrier de frein est le piston circulaire situé dans le centre de la monture. Il existe deux façons de compresser l'étrier. Vous pouvez compresser la main ou utiliser la pince en C pour le comprimer.

7 Installez les nouvelles plaquettes de frein. Les nouvelles plaquettes de frein se glisser dans les fentes que les anciens étaient. Les deux pads sont universels, mais assurez-vous que le matériau de frein, le matériau noir, fait face vers l'intérieur vers le rotor.

8 Replacez le montage sur le rotor. Rebolt la monture sur le rotor. Remontez le pneu. Snug chaque écrou de roue à doigt étanchéité. Abaisser le véhicule avec le cric et puis serrer chaque patte avec le fer des pneus.