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Comment changer un alternateur en 4X4 2002 Ford Explorer

Le 2002 de troisième génération Ford Explorer le plus souvent en vedette le moteur de 4,0 litres V6 de Cologne. Même si un V8 de 4,6 litres est également disponible en 2002, le moteur V6 a représenté la majorité des ventes de la taille moyenne Ford SUV. Que ce soit 4X4 ou non n'a pas d'incidence le retrait et le remplacement de l'alternateur; cependant, le V8 a un peu différente procédure et serpentine ceinture schéma de routage.

Instructions

1 Localiser le diagramme de cheminement de la courroie dans le compartiment moteur. Ceci est pour référence seulement dans le cas où la bande se dégage des autres poulies pendant la procédure. Si vous ne trouvez pas le schéma de routage de ceinture, soit consulter le manuel du propriétaire ou d'illustrer votre propre.

2 Desserrez la borne négative de la batterie pince noire filaire avec une clé. Wiggle la pince terminale avant et en arrière sur le montant de la batterie avec une paire de verrous de canal pour desserrer, puis retirez-le de la batterie. Isoler la pince de sorte qu'il ne vienne pas en contact avec le poste de la batterie pendant le remplacement de l'alternateur. Répétez cette procédure pour le terminal positif de la batterie pince rouge filaire.

3 Localiser l'alternateur sur le côté passager du moteur. Ci-dessous, l'alternateur est où le galet tendeur de courroie est située. Placez un adaptateur d'entraînement 1/2-inch dans l'outil de courroie serpentine, insérer l'outil dans le carré d'entraînement de la courroie de tendeur de courroie, puis tourner dans le sens antihoraire pour relâcher la tension sur la courroie serpentine. Retirer la courroie de la poulie d'alternateur seulement. Vous ne devez pas enlever toute la ceinture, mais cela est une bonne occasion d'inspecter la ceinture pour les fissures sèches et le remplacement, si nécessaire.

4 Retirez le B + cache-bornes de l'alternateur, puis retirez la borne B + écrou à l'aide d'une clé à cliquet et la douille. Retirer la borne B + et les deux connexions électriques de l'alternateur.

5 Repérez les trois vis de l'alternateur. Ils sont accessibles depuis l'aile avant côté passager. Il y a deux sur le fond et une sur la partie supérieure de l'alternateur. Retirez les boulons de l'alternateur en utilisant la clé à cliquet, une extension et une prise.

6 Retirer l'alternateur.

7 Installez le nouvel alternateur en inversant la procédure. Assurez-vous que les nervures de la courroie serpentine sont correctement alignées dans les rainures de toutes les poulies en le remettant sur la poulie de l'alternateur. Veillez à fixer la borne de batterie pince positive à la batterie, puis le négatif pince de borne de la batterie pour éviter les étincelles de se produire.

Conseils et avertissements

  • Les différences entre les moteurs V6 et V8 pour la procédure de remplacement de l'alternateur sont subtiles. L'alternateur est situé au centre du moteur. Certains explorateurs peuvent avoir un capot moteur qui devra être enlevé pour accéder à l'alternateur. Le galet tendeur sur le V8 est déplacé vers la droite au lieu de la gauche pour relâcher la tension. Un support d'alternateur et quatre boulons du support devront également être enlevé avant de retirer puis remplacer l'alternateur.