Wjhsathletics.com

Comment choisir le pétrole et fluides pour une Jeep Grand Cherokee

A partir de 1993, la Jeep Grand Cherokee a remplacé le Jeep Grand Wagoneer, arborant une variété de systèmes d'entraînement à quatre roues motrices, y compris à temps plein à quatre roues motrices permanentes et systèmes d'entraînement à deux roues permanentes. Ces étapes s'appliquent à toutes les années de modèle de la Jeep Grand Wagoneer, bien que les propriétaires de kilométrage élevé, fortement modifiés ou véhicules lourdement entraînés peuvent avoir des exigences de maintenance uniques.

Instructions

1 Utilisez un mélange one-to-one de Mopar antigel dans la formule 5 années pour 100.000 mile avec de l'eau distillée pour garder votre système de refroidissement Jeep Grand Cherokee fonctionne bien. Bien que les recommandations d'experts pour des températures extrêmement froides varient, la plupart conviennent que les performances anti-gel diminue en fait, si vous utilisez plus de 70 pour cent du liquide de refroidissement dans le mélange.

2 Maintenir le moteur de votre Jeep avec des huiles SAE 5W-30 ou 10W-30 moteur. Vous devriez éviter d'utiliser SAE 10W-30 si vous vous attendez à des températures inférieures à 0 degrés Fahrenheit. Quelle que soit la viscosité de l'huile que vous choisissez, il devrait rencontrer DaimlerChrysler Matériau standard MS-6395.

3 Remplissez votre réservoir de direction assistée, le cas échéant, avec Mopar servodirection.

4 Choisissez Mopar DOT-3 SAE J1703 liquide de frein lors de l'entretien de routine sur vos freins. DOT-4 fluide est également acceptable si DOT-3 SAE J1703 ne sont pas disponibles, mais assurez-vous d'utiliser des fluides seulement recommandées afin d'éviter des dommages de frein ou d'échec.

5 Égoutter et remplir votre boîte de vitesses automatique avec Mopar ATF + 4 fluide de transmission automatique à intervalles réguliers d'entretien. Le même fluide peut être utilisé dans le cas de transfert pour les modèles Selec-Trac. modèles Quadra-Trac nécessitent Mopar cas de transfert de fluide, numéro de pièce 05016796.

Conseils et avertissements

  • Choisir l'huile d'engrenage pour votre avant et réelles différences dépend entièrement de ce qui différentiels votre véhicule est et quelles applications vous avez l'intention de l'utiliser pour. SAE 75W-140 est approprié pour Vari-Lok essieux avant. Sinon, utilisez Mopar engrenage lubrifiant ou équivalent de SAE 80W-90. Un essieu arrière Dana M35 ou M44 Vari-Lok nécessite Mopar lubrifiant pour engrenages synthétique ou équivalent de viscosité SAE 75W-140. Ceci est également approprié pour les applications de remorquage. Un essieu arrière Dana M44 sans Vari-Lok exige SAE 80W-90.
  • essieux Vari-Lok ont ​​besoin d'un additif modificateur de friction dans l'huile d'engrenage.