Wjhsathletics.com

Comment comparer l'économie de carburant pour les voitures compactes

Comment comparer l'économie de carburant pour les voitures compactes


Si vous ramassez une nouvelle voiture compacte plus que probable allez prendre l'économie de carburant en considération. Avec le prix du gaz en constante fluctuation, vous pouvez économiser des centaines de dollars par an sur une voiture avec une meilleure consommation de gaz. Cependant, il y a quelques endroits différents, vous pouvez regarder dans lorsque l'on compare l'économie de carburant de divers véhicules compacts de taille.

Instructions

1 Regardez l'autoroute MPG (miles par gallon). Cela est généralement le plus grand nombre pour l'économie de carburant (en raison de moins d'arrêts et se déplaçant à une vitesse constante). Comparez les voitures pour voir ce véhicule a la meilleure économie de carburant sur route. Le MPG est coté sur le grand autocollant de la fenêtre lorsque vous affichez d'abord le véhicule. Il peut également être trouvée dans votre manuel d'utilisation. Vous pouvez également trouver le MPG de votre véhicule à Fueleconomy.gov.

2 Regardez le MPG ville et de comparer les différents véhicules. Bien qu'une voiture peut avoir un meilleur kilométrage routier, il ne peut pas avoir le meilleur kilométrage de la ville. Vous devez prendre en compte lorsque vous conduisez plus (ville ou sur l'autoroute).

3 Regardez quels types de carburant les voitures exigent. Bien que la plupart prennent l'essence sans plomb standard, d'autres voitures prennent diesel et d'autres e85 éthanol. Le prix du diesel peut fluctuer considérablement, il est donc difficile de dire si elle va être moins cher ou plus cher que sans plomb, mais E86 éthanol est presque toujours moins cher que l'essence sans plomb.

4 Regardez pour voir si le véhicule est hybride ou à base électrique. De nombreux véhicules hybrides utilisent l'électricité avec le gaz, et la voiture commence à utiliser le gaz uniquement lorsque la charge électrique est parti. Si vous conduisez seulement quelques miles par jour, il est possible de ne jamais utiliser effectivement tout gaz et juste conduire sur la charge.