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Comment construire des réservoirs en aluminium de gaz

Lors de la construction d'une voiture de course, voiture de glisser, ou tout simplement la restauration d'une voiture classique, l'un des éléments les plus importants est le réservoir de carburant. Bien qu'il existe des entreprises qui produisent des réservoirs de carburant pour chaque voiture sur la route, il est très rentable de construire un réservoir de carburant sur mesure pour le véhicule du projet. Le processus de construction d'un réservoir de carburant est complexe, mais lorsqu'il est effectué correctement, un réservoir de carburant en aluminium peut durer de nombreuses années.

Instructions

1 Déterminer la taille et la forme du réservoir de carburant. Créer une esquisse détaillée du réservoir de carburant avec des mesures et des emplacements de goulot de remplissage, pick-up de carburant, et le niveau de carburant unité d'envoi.

2 Mesurer et marquer tous les panneaux pour le réservoir de carburant sur les feuilles d'aluminium. Marquez les panneaux avec un marqueur permanent afin de ne pas déteindre.

3 Couper les panneaux de la feuille d'aluminium. Les coupes peuvent être réalisées à la scie circulaire munie d'une lame d'aluminium ou une scie alternative. Assurez-vous que les coupes sont très droites. Le plus droit les coupes, plus ils seront à souder plus tard.

4 Localisez le goulot de remplissage du panneau de réservoir approprié, et couper le trou avec une scie cloche ou scie alternative.

5 Placez le panneau inférieur et tous les côtés dans des endroits corrects. Clouer chaque panneau latéral au panneau inférieur, puis vers l'autre. Terminer le soudage des panneaux en place.

6 Couper les panneaux de chicanes pour le réservoir de la feuille d'aluminium. panneaux déflecteurs doivent être la largeur intérieure de la citerne et asseoir 1 pouce du bas et le haut de la cuve. Couper trois trous de 2 pouces dans chaque panneau. Si le réservoir est de plus de 16 pouces de long, plus d'un panneau déflecteur sera nécessaire.

7 Positionner le panneau (s) de chicane dans l'emplacement et la soudure en place.

8 Repérez les tubes de prélèvement de carburant et le niveau de carburant d'envoi unité sur le panneau supérieur du réservoir. trous pour chaque coupe. Ensuite, positionner le panneau supérieur sur le réservoir et terminer la soudure en place.

9 Installation et finition souder le goulot de remplissage en place. Sceller et installer des tubes de ramassage et de niveau unité d'envoi.

dix Laisser le réservoir refroidir de soudage, puis la pression de test du réservoir. Pour la pression essai, le réservoir, boucher le goulot de remplissage et de brancher un tube de ramassage. Remplir le réservoir avec de l'air à plus de 20 PSI et pulvériser toutes les coutures soudées à l'eau savonneuse. Rechercher des bulles. S'il n'y a pas de bulles, relâchez lentement l'air. Si des bulles apparaissent, ces taches doivent être re-soudés. Lorsque le réservoir passe le test de pression, il est prêt à être installé.

Conseils et avertissements

  • Demander de l'aide professionnelle pour toutes les questions.
  • Ne pas faire pression sur le réservoir supérieur à 20 PSI; il peut exploser et causer des blessures graves.