Wjhsathletics.com

Comment construire un chemin de fer pour le Buggy Baja 1000

Comment construire un chemin de fer pour le Buggy Baja 1000


Peut-être le plus prestigieux événement hors-route en Amérique du Nord, la Baja 1000 désert course annuelle dispose motos, buggies ferroviaires open-roues, camionnettes et illimités à quatre roues motrices. Depuis la fin des années 1960, buggies ferroviaires ont été piloté par des légendes de course Malcolm Smith, Bobby Ferro et Ivan Stewart. Construire une voiture de chemin de fer pour survivre Baja de collines rocheuses et des routes poussiéreuses nécessite une expertise mécanique et des composants éprouvés en course, vous pouvez trouver dans les magasins d'accessoires hors route. Le travail commence par l'obtention d'un châssis tubulaire en acier qui répond aux spécifications de la classe ouverte roue telle que présentée par le corps de la course de sanction, SCORE International.

Instructions

Composants primaires

1 Élevez le cadre tubulaire en acier soudé et intégral arceau sur les chandelles.

2 Mise en page les emplacements des supports en fonction des dimensions des composants primaires. Ceux-ci comprennent le moteur et la transmission, à l'avant et à l'arrière et aux chocs de l'ensemble de direction. Inclure des supports pour les sièges et harnais de sécurité, les contrôles et les deux batteries de 12 volts, ainsi que des refroidisseurs secondaires et des lumières hors-route à la cage du rouleau.

3 Couper les supports individuels de la plaque d'acier 1/4-inch avec une lame de scie à onglets et coupage du métal. Percer chaque montage pour les boulons avec une perceuse et foret à grande vitesse. La dimension des trous dépend des boulons et le matériel utilisés pour installer un composant particulier, tels que le moteur et la transmission, les essieux et les chocs.

4 Mettez votre équipement de soudage et des gants. Tack-souder les supports sur le châssis aux emplacements marqués. Vérifiez vos emplacements et les dimensions soigneusement. Si nécessaire, couper un tack-soudure avec le disque de meulage et coupage du métal et de repositionner une monture. Fixez les supports sur le châssis avec uniformes et continus soudures TIG à l'aide ou à l'arc équipement de soudage.

5 Rouler la transmission avec des joints à double embrayage CV et de course en place au-dessous du châssis à l'aide d'une prise de transmission ou de prise de parole. Soulever la transmission, aligner les ports de boulons et le fixer avec des boulons de cémentation. Répétez cette étape et installer le moteur refroidi à l'air au niveau des supports de moteur et contre le boîtier en cloche sur la transmission avec des boulons de cémentation.

6 Assembler les composants frontaux, y compris les essieux indépendants avant, bras de direction, boîtier de direction, le volant et les chocs. Monter une plaque de roue avant et frein à disque avec rotor à chaque essieu. Installez les roues arrière, freins à disque et rotors. Relier les essieux aux joints homocinétiques à chaque côté de la boîte de vitesses.

Accessoires

7 Monter un levier de changement de vitesse à la cabine du conducteur et connecter la liaison à la transmission. Installez une pédale d'embrayage et de connecter la tige de commande de l'embrayage-bras sur la transmission. Installez une pédale d'accélérateur et de connecter le lien avec le carburateur. Installez les sièges et harnais de sécurité.

8 Monter un refroidisseur d'huile et refroidisseur de transmission à l'arrière de la cage de laminoir. Installez approvisionnement en acier tressé et de retour entre le refroidisseur d'huile et filtre à huile, et la transmission et la transmission refroidisseur. Monter une propagation de feux hors route sur la cage du rouleau. Monter une paire de feux arrière à l'arrière du châssis et une au-dessus de la cage de laminoir.

9 Installer un maître-cylindre à mi-parcours du cadre. Plumb individuels lignes hydrauliques de freinage entre chaque disque de frein et le cylindre. Installer une pédale de frein avec un commutateur de feux stop à la cabine du conducteur. Connectez le bras de la pédale de frein du maître-cylindre.

dix Installez un bouchon de pile à combustible et de remplissage rapide. À l'aplomb d'une ligne de carburant à une pompe à carburant électrique près du moteur. Inclure un ou plusieurs filtres en ligne de carburant et une conduite de trop-plein à la pile à combustible. Installez un filtre à air extérieur en haut de la cage de laminoir et connecter le conduit à l'admission sur le carburateur.

11 Installez le faisceau principal de câblage et deux batteries de 12 volts. Route des fils de branchement pour la bobine d'allumage, pompe à carburant, les feux stop et feux hors route. Installez un tableau de bord avec une jauge tachymètre, température du moteur et la pression d'huile. Connecter les fils de branchement à chaque jauge. Connecter les principaux fils à la batterie et un terrain sur le cadre. Monter les roues hors route et les pneus.

Conseils et avertissements

  • Procurez-vous un dessin d'atelier et d'un plan d'assemblage d'un constructeur buggy noté comme le sport automobile Funco.
  • Des recherches sur les meilleurs types d'huile moteur, le liquide de transmission et de liquide de frein qui soutiennent les exigences de Baja course.
  • Inclure une boîte d'accessoires avec des outils à main, crics portatifs et des pièces de rechange, tels que les courroies de ventilateur, des lignes fluides et composants d'allumage.
  • Monter une roue hors route de secours et de pneus à l'arrière de la cage de laminoir.