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Comment démonter Harley Shocks

Comment démonter Harley Shocks


Harley-Davidson insiste sur le fait que seuls les amortisseurs sur ses modèles Softail peuvent être démontés. Tous les autres amortisseurs Harley doivent être remplacés comme un ensemble. Harley vend un kit de Softail abaissement qui vous oblige à démonter les amortisseurs Softail. Et Progressive Suspension vend une presse qui aide avec le démontage des chocs Softail. Il est également possible d'improviser presses similaires. démontage réel des chocs est simple et directe.

Instructions

1 Nettoyer l'extrémité de la fourche arrière du choc à proximité de la cartouche de choc sceller aussi complètement que possible avec dégraissant et des chiffons propres.

2 Placez l'extrémité plate de la cartouche de choc sur le bloc ou des blocs de bois si vous DEMONTAGE le choc sur une presse hydraulique. Laisser deux pouces d'espace entre l'extrémité du vérin hydraulique et le haut de la longue œil. La longue oeil est la tige qui se prolonge depuis l'extrémité de la cartouche de choc.

3 Placez l'extrémité plate de la cartouche de choc dans l'anneau de conteneur de cartouche et d'abaisser le bélier mécanique jusqu'à ce qu'il touche la fin de la longue oeil si vous utilisez l'outil de Progressive Suspension.

4 Comprimer le ressort dans la cartouche en appliquant une pression du vérin hydraulique ou mécanique vers le haut de la longue oeil jusqu'à ce que la plaque de retenue d'amortisseur descend de la bague de retenue.

5 Retirer la bague de retenue avec le choix d'un dentiste ou le choix d'un mécanicien.

6 Relâcher la pression mécanique ou hydraulique à l'extrémité de la longue oeil de l'outil de choc ou de la presse hydraulique. Séparer les parties lorsque la longue œil est pas plus sous pression.

7 Retirez l'ensemble de la plaque d'amortisseur de choc et ressort de la cartouche

8 Aligner les mâchoires d'un étau avec des tampons de mâchoire en aluminium de l'étau. Placer l'ensemble amortisseur de choc du dans l'étau de sorte que la longue oeil est fixé dans les mâchoires de l'étau.

9 Chauffer l'oeil long et long oeil écrou avec un pistolet à air chaud pour desserrer le frein filet sur l'ensemble. Desserrer l'écrou de blocage de la lame de ressort avec une clé et tourner l'écrou quatre ou cinq fois pour le dédouanement.

dix Dévissez la tige de l'amortisseur de la longue oeil monter avec une clé. Retirer la plaque à ressort et écrou de blocage de la longue oeil monture.