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Comment Desserrez le tendeur de courroie sur une Oldsmobile Intrigue 2001

Aborder la nécessité de mettre à jour sa gamme vieillissante, Oldsmobile a publié le Intrigue de taille moyenne dans l'année modèle 1998. Avec ses lignes de corps plongeant et l'aspect moderne, le Intrigue était un changement radical de la Cutlass qu'il a remplacé. 215 chevaux-vapeur de l'Intrigue 2001, le moteur de 3,5 litres utilisé une courroie serpentine pour transférer la puissance du moteur aux différentes poulies accessoires, y compris: le compresseur de la climatisation, l'alternateur et la pompe de direction assistée. Un tendeur à ressort maintenu une tension constante sur la ceinture. Il y a deux façons de desserrer le tendeur de courroie - on est desserrant la tension pour enlever et remplacer la courroie serpentine et l'autre est de desserrer son boulon de retenue pour remplacer le tendeur lui-même.

Instructions

Serpentine Belt Removal

1 Parc de la Intrigue sur une surface plane et laisser reposer jusqu'à ce que le moteur est froid au toucher.

2 Enveloppez votre main avec un chiffon de magasin épais. Desserrez le bouchon de pression sur le vase d'expansion du liquide de refroidissement lentement et écouter un bruit de sifflement. Si vous entendez un bruit de sifflement, arrêtez desserrant le bouchon et attendre le son pour arrêter. Retirez le bouchon de pression du réservoir d'expansion.

3 Soulevez l'avant du véhicule avec un cric et faites glisser chandelles sous son berceau. Abaisser le Intrigue sur le cric.

4 Placez-vous sous l'avant du véhicule de sorte que vous avez une vue claire de la petcock du radiateur - la vanne de vidange - sur le côté inférieur, passager du radiateur.

5 Définir un bac de récupération sous le robinet et ouvrir le robinet en plastique du robinet vers la gauche pour commencer la vidange du liquide de refroidissement. Laisser le liquide de refroidissement pour drainer jusqu'à ce que le réservoir d'expansion est vide, puis tourner le robinet vanne de droite pour arrêter l'écoulement du liquide de refroidissement.

6 Soulever le Intrigue au large des chandelles et retirez les stands. Abaisser le véhicule au sol.

7 Faites glisser le collier de serrage d'environ 3 pouces jusqu'à l'entrée flexible du vase d'expansion - le petit tuyau sur la partie supérieure du réservoir - en utilisant une pince à joint coulissant. Tirez le tuyau d'arrivée du réservoir d'expansion avec un léger mouvement de torsion. Répéter cette étape sur le tuyau de sortie du réservoir d'expansion, qui est le grand tuyau sur le fond du réservoir.

8 Retirez les deux écrous de fixation du vase d'expansion à la tour de l'entretoise en utilisant une clé à cliquet et la douille. Soulever le réservoir vers le haut juste assez pour accéder à faisceau de câblage capteur de niveau du liquide de refroidissement de. Débranchez le faisceau de câblage et retirer le vase d'expansion.

9 Tracer un diagramme de la manière dont les voies de la courroie en serpentin autour de l'ensemble des accessoires poulies sur l'avant du moteur.

dix Trouver le galet tendeur près de l'arrière du côté passager du moteur. Insérez une barre de coupe 1/2-inch-drive dans la découpe carrée sur l'ensemble tendeur de poulie et faire tourner la barre de coupe dans le sens antihoraire pour soulager la tension de la courroie serpentine. Maintenez le tendeur dans cette position et retirer la courroie de toutes les poulies.

11 Laisser le tendeur de tourner lentement dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il atteigne sa position de repos.

Serpentine Belt Installation

12 Installez une nouvelle courroie serpentine sur l'ensemble des poulies, à l'exception du galet tendeur, en utilisant le schéma que vous avez dessiné comme guide.

13 Tourner le tendeur dans le sens antihoraire avec une barre de coupe et aligner la courroie serpentine avec le galet tendeur. Laisser le tendeur de tourner lentement dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il détient la tension sur la courroie serpentine.

14 Vérifiez que la ceinture est assis carrément dans chaque poulie. Faire des ajustements mineurs, au besoin, en faisant tourner le tendeur dans le sens antihoraire, en ajustant le positionnement de la ceinture et de permettre le tendeur de tourner lentement dans le sens horaire.

15 Connecter le câblage harnais capteur de niveau du liquide de refroidissement de la sonde. Aligner la découpe sur le fond du vase d'expansion avec l'élément de retenue en matière plastique du réservoir d'expansion boulonné à la tour de l'entretoise. Abaisser le vase d'expansion sur le dispositif de retenue et ses goujons de montage. Serrer les écrous de fixation du vase d'expansion à 30 livres-pouce en utilisant une clé dynamométrique livres pouces et la douille.

16 Appuyez sur l'entrée du réservoir d'expansion et tuyaux de sortie dans leurs mamelons sur le vase d'expansion. Glisser le collier de serrage à l'intérieur de 1/2 pouce de l'extrémité de chaque tuyau en utilisant une pince à joint coulissant.

17 Verser 50-50 prémélange liquide de refroidissement Dex-Cool dans le vase d'expansion jusqu'à ce qu'il atteigne la marque "Full Cold". Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement, qui est à mi-hauteur de la jauge de température. Ajouter 50-50 prémélangée refroidissement Dex-Cool dans le réservoir d'expansion à chaque fois que le niveau du liquide de refroidissement diminue, le cas échéant.

18 Coupez le moteur lorsque le niveau du liquide de refroidissement reste stable. Attendez environ deux minutes et vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion. Ajouter 50-50 prémélangé Dex-Cool, au besoin, pour amener le niveau du liquide de refroidissement jusqu'à la marque "Full Cold". Serrer le bouchon sur le vase d'expansion.

19 Vérifier et régler le niveau du liquide de refroidissement après trois périodes de réchauffement du moteur à la température de fonctionnement et de refroidissement. Vous pouvez effectuer cette tâche dans des conditions de conduite normales, mais jamais retirer le bouchon du vase d'expansion lorsque le moteur est chaud.

20 Prenez tout vieux liquide de refroidissement à un recycleur utilisé automobile fluide local pour l'élimination. Certains magasins de pièces d'automobiles prennent ancien liquide gratuitement.

Tendeur de courroie Removal

21 Retirez le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement et la courroie serpentine en suivant les étapes 1 à 11 dans la section intitulée "Serpentine Belt Removal."

22 Desserrer la vis sur la partie supérieure de l'ensemble de tendeur de ceinture à l'aide d'une clé à cliquet et la douille.

23 Tirer l'ensemble du tendeur de courroie du bloc moteur et du compartiment moteur.

Tendeur de courroie Installation

24 Guide du tendeur de courroie sur le moteur, l'insertion de la goupille à l'arrière de l'ensemble de tendeur dans le trou de positionnement au-dessus du trou de boulon du tendeur dans le moteur.

25 Serrer à la main le boulon de l'ensemble tendeur, puis serrer à 37 pieds-livres à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.

26 Inspectez la courroie serpentine pour tous les défauts, y compris vitrage, l'effilochage, les morceaux manquants ou de caoutchouc ou de rupture. Si des défauts existent, remplacer la courroie par une nouvelle. De petites fissures à travers le côté rainuré de la ceinture ne montrent pas un besoin de remplacement; ceci est l'usure de la courroie normale.

27 Réinstaller la courroie serpentine et le réservoir d'expansion suivant les étapes 1 à 9 de la section 2.

Conseils et avertissements

  • Dex-Cool liquide de refroidissement est très toxique en cas d'ingestion. Garder les animaux et les enfants loin de votre zone de travail et toujours le stocker dans un endroit sûr.